注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
SRX600 (3SX) ブランド:ヤマハ発動機 発売日:1990/03セルモーター仕様の後期型です。
エンジンは1万kmを少し超えています。タマに動かすので多少増えると思います。今は冬ですので頻度は低いです。
キャブ周りの部品類を交換しようと考えましたら部品代に高さに驚いて
シングルキャブ化しました。後々の事を考えたらメンテの楽さを優先しての仕様変更です。
アクセルワイヤーもロングにしたので余裕があります。ノーマルだとキャブボディが引っ張られてハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 切ると少し動いてました。
ブレーキキャリパーは夏に分解して清掃して組み上げました。
今分にはやれる事は終えたつもりですが個人的な見解なので御了承下さい。
古い車体ですので御自身でメンテ出来る方が望ましいと思います。現状メインジェット170番の仕様です。
御自身の地域環境で多少、修正も必要かと思います。
マフラーはスーパートラップ。このまま車検受けて通ってます。去年の9月に車検受けてます。
フロントフォークは綺麗で錆びも無いです。ウィンカーはLEDで流れる点滅になってます。
外装は塗装屋さんでマジョーラカラーっぽい仕様にしてもらいました。見る角度で黒ベースですが、緑、紫、茶色、と変化します。タンクのロゴはレインボーでクリアータップリ仕様で仕上げてあります。タンクの中も綺麗です。
気になる事は質問して下さい。
この年代のSRXは400もそうですが、クラッチが切れにくいですがプッシュロッドボルトを交換してニュートラルが出る様になってます。
自宅に他にSRX400が二台有るので手狭になっての減車です。
車検の日付 令和9年8月27日迄。初年度登録は平成2年7月です。1990年7月になります。
現状で、あとエンジンカバー磨いてホイルのリムを磨けばカナリ。パリッとすると思います。
メンテの状態をupしてますので御暇でしたら覗いてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3645998/car/3604275/profile.aspx
上記で整備状況上げてます。
発送はBASでなら発送した事が何度かあるのでお手伝い出来ると思いますデポ迄のガソリン代2千円頂ければ持ち込みします。。実費で良ければ運べますが。軽トラ借りるかハコバンで運びます。
自分の身長と乗り方の問題ですがステップのラバーとバンクセンサーは外して有るので御了承下さい。身長があるので膝下の空間が狭く鬱血防止の為の加工です。バンクセンサは擦って引っ掛かっての転倒が嫌で外してます。車体自体は身長の大きい人はノーマルステップでも窮屈です。180cm超えると結構しんどいと思います。ですがハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 がシートから遠いので小さい人は又別の意味で大変かと思います。 タイヤはダンロップα―13sp 結構山は残ってると思います。8,7部山程度。車検取ってから100km程度走行。車庫保管で暗所ですので劣化も少ないです。新潟県胎内市からの出品です。引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りは大歓迎です。 エンジン音とウィンカーの作動状態が確認出来ます。下記の動画サイトでご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=WALMLvhVecc
落札後の流れですが書類(車検証、譲渡証明書、印鑑証明、ナンバー?)を先にお渡ししますので名義変更をお願いしたいです。コチラもナンバーの返納が必要なのか少し調べてみます。
暫く車検のある車体の手続きが理解出来て無いので御了承下さい。金額が50万を超える様で有れば新潟から400km程度で有れば配達は無料でも良いかと考えてますので、 質問して下さい。陸送業者にお願いするか私が配達するかは天気状況も有りますので相談の上でお任せして欲しいです。
ご希望で有れば400ccに乗せているスズキの純正シルバーで塗った外装一式への換装もオーダー受けます。みんカラの方で色合いや雰囲気を確認してみて下さい 去年春に2台分オーダー入れて塗って貰いました。
宜しかったらどうぞ。
>