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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
【カワサキ】
KLX250
{2001年~2007年 モデル}
{型式LX250E }
{適合フレームナンバーLX250E -029001~ }
{ノ ーマル標準装着520サイズ 14T}
D-トラッカー
{2001年~2007年 モデル}
{型式LX250E }
{適合フレームナンバーLX250E - 331001~ }
{ ノーマル標準装着520サイズ 14T}
【スズキ】
250SB
{2002年 モデル~ }
{型式LX250L }
{ノーマル標準装着520サイズ 14T} 対応
【フロント13T スプロケット】
【未使用品】
【520サイズ】
【1枚 】の出品
★セールスポイント: 【材質は「高い強度と耐久性に優れ」-「厳選たれた高硬度クロムモリブデン鋼 」-「耐久性を向上させる歯先焼入処理済歯先焼入処理済 」】
【即決価格 】
ノーマル標準装着が14Tですから商品装着で加速重視のギア比 になります
街中走行 や 通勤快速仕様 で スタートダッシュを決めたり 信号間のタイムを稼ぐことができる
Dトラッカー ・ KLX250 ・ 250SB で もう少しダッシュ力があればと感じている オーナーも多いはずです
加速重視に変更しましょう
< 注意: 商品は 性能アップを確約・保証するものではありません >
★特に注意: 【D-トラッカー ・ KLX250 ( ~2000年 モデル )←不適合 】
★特に注意: 【商品不適合の場合-エンジン換装車 → フレームナンバーとエンジンナンバーの不一致車 ← 確認済・存在します
★特に注意: 【商品不適合による ( キャンセル ・ 返品 ・ 返金 ) 対応しません 】
!★ {適合車種詳細に明記済 【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか?】-【13T以外の在庫問い合わせ】-【~に取付可能ですか?】-【商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}
★注意: 【 すべての質問に回答する訳ではありません 】
★【ノーマル装着歯数は当方が調べたデータです 「 実車の装着歯数違う場合あります 」-「必ず 実車の装着歯数確認後 入札いただきますよう」お願いします】
★注意: 【画像は見本です 出品商品は予告なく 細部仕上・細部仕様・表面処理・刻印 変更あります 】
★ 製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮ください
ノークレーム ・ ノーリターン ・ ノーキャンセル・ ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
{個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡 】-【入金確認 】-【発送 】が遅れる場合あります} 商品内容 ・ 商品代金 ・ 送料・ 発送対応 を御理解いただける方 のみ 宜しくお願いします
★ 【 落札後の対応について 】
{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【 1回目の連絡文 】として - 取引進行方法 ・ 連絡対応 ・ 発送対応 ・ 注意事項 ・ 出品者情報ー 詳細明記済 - 熟読・御理解・御了承いただき かんたん取引進行願います }
★ {商品破損が無い様に 留意した 規定内商品保護梱包 します}
★特に注意: 【スマートレター は 「追跡伝票番号(お問い合わせ番号)ありません 」-「発送記録が残りません 」-「不達補償ありません 」-「到着日確約できません 」 リスク御理解 ・ 御承知おきください 】 >