注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
インテグラに付いていたフロントナックル
PCD100/4穴ハブ
ABS対応
中古
ナックルのキャンバー方向の歪みがないか簡易確認済み
SR-R/L-14N
ハブのローター当たり面は防錆で塗装して保管しますが
野外保管なので、錆が出る場合もあります。
参考画像5・6枚目はハブ塗装前の状態です。
分解時にハブの側面が錆びてなく
ローターで隠れないスピンドルナットが取付されるハブ径部分が塗装されており
ハブを一度交換してある感じで、ハブを回してみると左右共に同じ感じの重さです。
(使い込んでると、傷み易い左側が軽く回るようになります)
ボールジョイントも問題なさそうです。
それら痕跡から状態が良く、分解するにはモッタイナイので転売します。
スプラッシュガードの開口部がインテグラ用は狭いので、EG6などのキャリパーを取り付ける際は
ガードを曲げる等、対応が必要になります。
一部ホンダ専門のお店でも把握してないようですが、EK系とはナックル寸法が異なります。
アライメント数値が出せれば一緒だと思っている方もいるようですが、ご注意ください。
アライメントの数値に拘り過ぎ、アライメントの構成要素を見逃してるお店もあるようで、
計測キャンバー値でしか見ないお店だと、ナックルASSY寸法を観ませんので・・・
事故でフレームが歪んでるのを、ナックル曲げや調整アームで静止キャンバーだけ揃えれば
真っすぐ走ると思ってるような業者さんもいるようです。
安っぽく「アライメント」と語る業者さんには注意が必要な気がします。
取り付けサポートや製品保証はありません。
発送の場合は120~140サイズくらいの予定です。
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