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2012YZF-R1 WGP参戦50th anniversary限定車です。 数年前にユーメディアにて購入しました。 逆車(北米)のため、イモビライザーは搭載されていません。、型式はRN23Eとなります。 初のトラクションコントロール搭載モデルです。 普段はガレージ保管です。 現存する当該車両としては細部にわたり、かなり綺麗な車両だと思います。 走行距離はメーター読み10,456kmで、動態保存のため定期的に動かしますので多少距離は増えます。 リアサスはオーリンズのフルアジャスタブルモデルです。 前後サス共にオーバーホール後3,000kmほど走ってます。 アンダーカウルの左に小さな傷があります。 その他に目立つ傷は見当たりませんが、見落としがあるかもしれません。 ナンバーは返納済みですので、予備検査を付けてお渡しいたします。 納車時に新品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー、予備のカウルセット(50th anniversary 純正品)とリアメンテナンススタンドも一緒にお渡しいたします。 入札に際しては現車確認を強く推奨いたします。 現車確認の日時等は平日昼間も含め、可能な限り調整したいと考えていますので、本文記載のメールアドレスへご連絡ください。 現在の保管場所は三島市内となります。 車両交換はいたしません。 配送については、関東東海近郊でしたら、往復交通費実費相当をご負担いただければ私が運びます。 現車確認などの連絡先はgarauminchu2003@yahoo.co.jpまでお願いいたします。 詳細写真は以下のリンク先をご覧ください。 https://drive.google.com/drive/folders/1-1XYhUq3_Poj6GWeeSCmSIz9UlRRDuQl 2024/4/15、オイル交換しました。使用オイルはヤマルーブプレミアムです。 現在、他にも商談中となっていますので、場合によっては入札を取り消す事になるかと思いますが、その際はご容赦願います。 R8.3.3時点での追記です。 チェックランプ点灯しています。 まだ原因を確認していませんが、おそらくはセンサー類ではないかと推察しています。 さほどの修理費はかからないと思いますが、対応している時間が作れないため大幅値引きでの対応とさせていただきます。 >