ヤマハ MT-25 (JBK-RG10J)です。他のバイクを購入し、置き場所がなくなったので出品しました。
不具合はパッシングスイッチを操作しても反応しません。他に不具合はなく調子はとてもよいです。落札者様の自己責任にはなりますが、このまま乗って帰ることも十分に可能かと思います。
サビや傷はありますが、個人的には全体的に綺麗な外装だと感じでいます。私が中古購入してからは、雨天未走行で屋根付きのガレージで保管しておりました。洗車やワックス掛けも定期的に行っておりました。
走行距離は9,081Kmです。(乗りますので多少増えます。)
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所につきましては以下の通りです。
※中古購入の為、私が気付かない箇所もあるかもしれませんのでその旨ご了承ください。
購入時より
・フェンダーレス
・USB電源(ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。にタイプAが2口)
購入後
・ハリケーン コンドルハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。キット
・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。グリップ
・ヘルメットホルダー
・スタンドフック
・エンデュランス キャリア
※キャリア設置に伴い、純正のアシストグリップが干渉するため外してあり、その箇所に空洞ができるためカッティングシールで隠してあります。アシストグリップ左右本体のみですが取ってありますので必要であればお渡しします。
以下、お取引につきましてのご説明です。
置き場所確保のための出品のため売り切とさせていただきます。
個人の中古品出品で原状販売となり、保証は一切御座いませんのでご注意ください。
また、トラブルを避けるため、ご入札される前に現車確認をお願い致します。(日中は仕事の為、夜の対応となります。)現車確認なしでの入札・落札はキャンセルや返品は不可とさせていただきます。
システム上、配送方法及び金額を設定しなければならず「0円」となっておりますが、実際は実費(輸送費)がかかりますのでご承知おき下さい。
ご入札は、落札後24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款が取れ、3日以内のお支払い10日以内の引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認を約束できる方限定でお願い致します。
※状況にもよりますが、お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認が先になる場合は保管料がかかる場合が御座います。
<落札後の流れ>
【乗って帰られるもしくは車で引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の場合】
落札→お支払い(落札者様)→書類及びナンバー郵送(出品者)→登録(落札者様)→書類とナンバーをお持ちいただき引取り(落札者様)
【バイク輸送の場合】
落札→お支払い(落札者様)→輸送業者手配(落札者様にてご手配お願い致します。※輸送費用は落札者様ご負担となります。)
※仕事が忙しい為、輸送業者のラボへの持ち込みはできませんのでご承知おき下さい。
※輸送の場合、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。上がりやオイル漏れすることがあるようです。こういった場合でも保証致しかねますのでご注意ください。
ご検討の程、宜しくお願い致します。
MT-25 (JBK-RG10J)
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:2015/10
(2026年 5月 11日 21時 52分 追加)
ETCは未搭載です。
(2026年 5月 13日 16時 59分 追加)
ご質問にて、本日現車確認のお約束をさせていただいておりましたが、雨のため中止とさせていただきます。
改めて質問より、後日の現車確認をご依頼ください。
宜しくお願い致します。
(2026年 5月 13日 19時 13分 追加)
本日発見したのですが、左ステップ下のバンクセンサーの部品が欠損しておりましたので追記させていただきます。昨年の購入時点からのものなのか、私が乗っている際に落ちたのかわかりません。私が購入してからは転倒及び立ちごけは御座いません。また、素人目ですが、過去にも転倒等は無いように見えます。外装気になる方は是非現車確認をお願い致します。
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