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ER34 2.5GTV 純正5速NA 最終後期型 低走行エンジン載せ替え 足回り新品部品リフレッシュ済み!

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,280,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年05月04日 17時35分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年05月16日 20時28分(香港時間)
  • 拍賣編號
    g1225417959
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自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
スカイライン
グレード名 2500GTV 排気量 -
年式 平成13年 (2001年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 185,000 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
-
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 047 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
最終後期型 34スカイライン2.5GTV 機関極上車両の出品になります。

この先20年は乗れる様にリフレッシュしました。
一生付き合って行く覚悟でしたが通勤しか使わずハイオク入れるのも気が引けるので軽自動車を買ったら燃費も良いし何不自由もなく快適に通勤出来るので、売る決心を致しました。

リフレッシュ内容

エンジンRB25DE 約6万キロの低走行に載せ替え
センサー類、ホース類、タイミングベルト、ウォーターポンプ 、テンショナー交換、ラジエーター新品、ラジエーターホース、冷却ファン新品、オルタネーターリビルド品付け替え、クラッチ、クラッチカバー、クランクシール、ミッションシャフトシール交換、ドライブシャフトブーツ左右交換、リアメンバーフルニスモブッシュに新品交換、ハブベアリング4輪全て新品交換、エンジンマウント、ミッションマウントニスモ新品交換、
テンションロットニスモ、フロントロアアームニスモ、ステアリングロッドエンド、強化タイロッド、フロント、リアナックルボールジョイントブッシュ交換、運転席パワーウィンドウモーター交換、プラグ新品、ダイレクトイグニッション社外強化品 etc...
エンジン、部品代だけで120万以上は掛かってます。
後、壊れるのはパワーステアリング系かエアコンコンプレッサーくらいかと思います。
現在エアコンガンガン効きます。

2022年12月に施工現在まで通勤のみ使用。

整備工場の請求書がありますのでご安心して下さい。

エンジン載せ替えから現在までに2万キロ程走行。
現在、エンジン絶好調です。

ER34 GTV NA200馬力
純正5速ミッション
2001年式
一時抹消済み

車両仕様

TEIN全高式車高調 室内から減衰調整可能式
とても便利でボタン1つで3パターンに変更可能

ニスモスポーツ1.5ウェイLSD新品 三段調整タイプ現在ローで町乗り快適、ドリフト時、トラクションガッツリ効きます。ベストセッティング。

APEX砲弾マフラー車検対応

ブレーキ前後、アクレストリートパッド

ワタナベホイール フロント16インチ、リア15インチ

HICASカットクスコ強化ロッド

運転席 レカロシート ハンドル、シフトノブ交換

現在エンジン一発始動!たまにエンジン掛けてます。
ガソリンタンク満タン保存してます。


正直、ここまで本格的にリフレッシュされた車両はヤフーオークションで見た事がありません!

今後10年は安心してお乗り出来るかと思います。



人気のターボを200万以上で買われてまともに走る様にするにはさらに200万掛けてリフレッシュしないとまともに走れません!

ガソリン高騰が今後続くと思いますので燃費の良いNAが維持して行くのに最適かと思います。

不具合箇所

左ライト接触不良 配線キチンと繋ぎ直せば大丈夫です。

室内3連メーター接触不良 メーターボックスの中の配線がパツパツなので余裕持たせたら直ります。
フロント右フェンダーライトとチリが合ってません。
リア右テールランプ気持ち押されてます。雨が降るとテールランプに雨が溜まるのでテーピングしてます。


外装塗装 年式なりの劣化あり。クリアハゲまではなってないです。
パッと見た感じはキレイです。

以上、この様な車両になります。

何分25年前の古い車両ですので自分で整備出来る方向けになります。

お決まりのノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

引き取り希望です。仮ナンバーさえ取れば安心してお持ち帰り出来るコンディションです。
しかし何が起こるか分かりませんので自己責任でお願い致します。

完全個人出品ですのでローンはありません。
落札者様でお探し下さいませ。ガリバーなどで取り扱いしてます。



即決落札された方には

フロントフェンダー左右程度良い同色の物を差し上げます。

前後パンパー同色の程度の良い物を差し上げます。少々問題あり。保存の為にラップを巻いてたら劣化してパンパーにこびり着いてます。
ドライヤーで温めながら剥がして行けばとれると思われます。

燃料ポンプ、配管類、蓋など新品部品3万円相当を差し上げます。


ブラックレーシング2ピース16インチ フロント8.5J リア9.5Jツライチホイールも差し上げます。


最後に、今後も大事に乗って頂ける方にお譲りしたいと思っておりますので自分こそはと思われる方の入札をお待ちしております。

(2026年 4月 5日 16時 38分 追加)
純正イモビ盗難防止装置付きです。
エンジンを掛ける時に解除する儀式があります。
落札された時に説明致します。

クラッチマスターシリンダーとオペシリもオーバーホールしてあります。

現在走行距離は185000キロでエンジン載せ替え時は165000キロです。
タイミングベルト交換のシールに書いてありました。

デフマウントブッシュも強化品に交換してあります。

(2026年 4月 6日 07時 00分 追加)
https://photos.app.goo.gl/DXcye3rUD7Eqih2Q6

(2026年 4月 6日 07時 08分 追加)
写真をアップしました。
1回の検索では見れませんので再検索が出て来るのでクリックして下さい。

(2026年 4月 6日 10時 51分 追加)
エンジンルーム内の大き目のヒューズと運転席下にある小さなヒューズボックス内の全てのヒューズを新品に交換してあります。
26年前のヒューズでは不安ですし将来的な予防で電気系統のトラブル払拭してます。

私の元に来てから大きな事故はありません。

ボディに大きなキズや凹みはありません。

バンパーに擦り傷少々ある感じです。
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預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
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ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
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