注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 需在賣家要求時間完成匯款
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
フォード
車種名
マスタング
グレード名
グランデ
排気量
5,760
cc
年式
昭和48年(1973年)
-月
輸入車モデル年式
-
走行距離
57,000 km
走行距離の状態
実走行
色
キイロ系
色の名称
黄色
車検有効期限
令和8年10月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
クーペ
型式
01H1
自動車詳細情報
ドア数
なし
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
288
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
左
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
ご覧頂きありがとうございます。 1973年マスタング上級グレードグランデの出品です。
V8 5760cc
ディーラー車
american racing(新品)
BFグッドリッチ(新品)
ワンオーナー(新車時の保証書、取扱説明書、記録簿は残っておりません。)
昭和60年に車検が切れてから40年近く地面がコンクリの車庫にジャッキアップで眠っていた車両です。
うっすら錆びてはいますが納屋保管のような下 回りの錆はありません。画像で確認をお願い致します。
前オーナー様が一通り点検、車検取得まで手をかけた車両を昨年購入、そこから自分で乗るつもりで仕上げようと思い一通り手をかけました。
当方3オーナー目にはなりますが、前オーナー様も当方も試乗程度しか乗っておらず所有期間も短い為、実質ワンオーナーの長期保管車です。
以下、前オーナー様の整備内容の引用になります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換
点火系取替及び点火時期調整
MSD WIREKIT Street FIRE V8
CONDENSER
CONTACT SET
DISCAP
ROTOR
V-POWER PLUG
IG COIL
SENDING UNIT FUEL
FUEL PUNP
キャブ燃料漏れOH
CARB KIT
ラジエター上下タンク溶接修理コア新品組替
サーモスタット交換
ウォーターポンプ交換
ラジエターロアホース交換
ミッションリアシール交換
Rデフミッドシール交換
当方が購入後は
新品ホイール(american racing torq thrust)
新品タイヤ(bfgoodrich)
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
フューエルタンクASSY交換
燃料ポンプ交換
ファンベルト一式交換
ラジエターアッパーホース交換
クーラント入れ替え
フロントブレーキパッド交換
リアブレーキ点検
になります。
直したほうがいいオイル漏れは直しました。
古いアメ車の為、他にもオイル漏れはありますが現時点でひどくはありません。
燃料漏れ、クーラント漏れは現時点ではありません。滲み程度はあります。
ヒーター風出ますが、モーターから音しています。現在パワーウインドウ開閉できません。
エアコン冷たい風は出ません。 ライト関係問題ありません。燃料メーター動かない時あります 。
細かい傷やへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 はありますが、ワックスなどである程度綺麗になると思います。
内装特にきれいで、ダッシュ割れありません。
天井もきれいです。
パネル一部割れあります。
シートの状態も良好だと思います。
40分程度試運転しましたが、エンジン始動もよくエンジン非常に静かでオートマもスムーズに変速します。
わかる限りは記入しましたが、
他に見落としや不具合あっても現状販売ノークレームノーリターンでお願いします。
ひとまず乗れるようにしましたが、40年近く動いていなかった車両です。
雰囲気は抜群かと思いますので、乗りながら整備しながら古いアメ車を楽しんでいってください。
旧車という事もあり今後いつどこでどういったトラブルが出るかはわかりませんが、ご理解のある方入札お願いします。
引き取りは積載車での引き取り をお勧め致します。
名義変更4月以降ですと自動車税月割り頂きます。
現車確認ご希望の方は質問欄にて質問頂けましたら非公開にて返信致します。
落札後24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 、48時間以内のお支払い、2週間以内の引き取りでお願いします。
入札の取り消しは間違い入札であってもしませんので、慎重に入札お願いします。
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