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トヨタ カローラ神奈川 ディーラーステッカー 未使用品 当時物 検 レビン TE27 TE70 TE71 AE85 AE86 AE91 AE92 AE100 AE101 AE110 AE111  

  • 商品數量
    9 / 剩餘:9
  • 起標價格
    1,500円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年03月19日 15時42分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月26日 15時42分(香港時間)
  • 拍賣編號
    g1220190942
  • 商品新舊
    新品
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  • 提前結束
  • 可否退貨
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  • 費用試算
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  1. ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
以前イベント会場で当時物として複数枚購入しました。

当時の車輌に装着されているものと同じ感じで、反射ステッカーになってます。
メーカーブランドの記載がないので、画像でご確認ください。

現在では入手できない貴重なものだと思います。

現行車に貼ってもお洒落かと思います。

旧トヨタカローラ店
★現在の主な取扱車種

※2023年1月現在 Wikipediaより

☆が付与された車種は2020年4月30日以前は専売車種扱いで、同年5月1日より全てのトヨタ車両販売店の取扱に移行した車種
◎が付与された車種は2020年5月1日の全車種併売化に伴って取扱を開始した車種

カローラツーリング
(画像は「HYBRID W×B」)
セダン(ハッチバックセダン含む)
カローラ☆
カローラ アクシオ ☆(現在は法人向けに特化した「EXシリーズ」のみの販売となる)
プリウス(全てのトヨタ車両販売店で扱う)
カムリ(2017年7月のフルモデルチェンジを機にトヨペット店、ネッツ店でも併売[注 5])
MIRAI
センチュリー◎(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった、一部の店舗では未取扱)
ワゴン
カローラ ツーリング☆
カローラ フィールダー☆(現在は法人向けに特化した「EXシリーズ」のみの販売となる)
スポーツ(クーペ)
86(全てのトヨタ車両販売店で扱う)
スープラ(2代目までは専売、2019年5月発売の3代目は全てのトヨタ車両販売店で扱う)
GRヤリス
GRカローラ
コンパクト(ハッチバック、およびトールワゴン)
カローラ スポーツ☆
パッソ☆(ダイハツ・ブーンのOEM。2代目まではダイハツ工業と共同開発だった。2016年4月発売の3代目は開発を完全にダイハツに委ね、OEM調達となる)
ルーミー(ダイハツ・トールのOEM。2020年4月30日まではトヨタ店との併売だった)
アクア(全てのトヨタ車両販売店で扱う)
ヤリス◎(2020年4月30日まではネッツ店の専売だった)
ミニバン
ノア☆
シエンタ[注 6](初代は発売当初~マイナーチェンジ前までネッツ店と併売、それ以降は専売。2代目からは全てのトヨタ車両販売店で扱う)
グランエース(全てのトヨタ車両販売店で扱う)
ヴォクシー◎(2020年4月30日まではネッツ店の専売だった)
アルファード◎(2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった)
ヴェルファイア◎(2020年4月30日まではネッツ店の専売だった)
ハイエースワゴン◎(2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった)
SUV
ライズ(2代目ダイハツ・ロッキーのOEM。全てのトヨタ車両販売店で扱う)
ヤリスクロス
カローラクロス
C-HR(全てのトヨタ車両販売店で取扱う)
RAV4(2020年4月30日まではネッツ店との併売だった)
ハリアー◎(2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった)
bZ4X
クラウンクロスオーバー
ハイラックス◎(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった)
ランドクルーザープラド◎(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった)
ランドクルーザー◎(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった)
商用車
プロボックスバン☆(カローラバンの後継車種、発売当初はネッツ店との併売だったが、2004年4月以降は専売となっていた)
タウンエース☆(現行モデルはダイハツ・グランマックスの日本市場向けモデルにあたる)
ハイエース◎(2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった、コミューターは一部店舗では未取扱)
ダイナ◎(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった、一部店舗では未取扱)
コースター◎(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった、一部店舗では未取扱)
軽自動車
ピクシスシリーズは2020年4月30日まではネッツ店及び一部のトヨタ店・トヨペット店との併売だった。コペン GR SPORTは全てのトヨタ車両販売店で取り扱う。
ピクシス エポック(ダイハツ・ミライースのOEM)
ピクシス ジョイ(ダイハツ・キャストのOEM)
ピクシス トラック(ハイゼットトラックのOEM)
ピクシス バン(ダイハツ・ハイゼットカーゴのOEM)
コペン GR SPORT(ダイハツ・コペンのOEM。OEM元と同じ車種名となるがトヨタブランドでは「GR SPORT」のみを取り扱う)
また、一部ディーラーではダイハツの車種を取扱っている(軽自動車のみ)。

★過去の取扱車種

セダン
パブリカ(初代のみ旧オート店と併売。2代目より旧オート店専売へ)
ターセル(1982年5月まで旧ビスタ店と併売。初代のみ)
セリカカムリ(のちのカムリ)
ウィンダム(2005年11月に生産終了)
セプターセダン(旧ビスタ店と併売)
カローラセレス
オリジン(全店併売)
カローラ(のちにカローラセダンに改称。日本国内向けの後継車はカローラアクシオ)
ベルタ(トヨペット店と併売)
マークX(2019年12月生産終了。トヨタ西東京カローラのみ)
アリオン(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった)
プレミオ(2020年4月30日まではトヨペット店の専売だった)
クラウン(2020年4月30日まではトヨタ店の専売だった)
プリウスPHV(全店併売)
ステーションワゴン
カローラツーリングワゴン(当初はカローラワゴン名義で販売。日本国内向けの後継車はカローラフィールダー)
カローラビジネスワゴン(のちにアシスタワゴンに改名。後継車はプロボックスワゴン)
セプターワゴン(旧ビスタ店と併売)
プロボックスワゴン(カローラアシスタ(←ビジネス)ワゴンの後継車種)
プリウスα(全店併売)
トールワゴン
ナディア
ファンカーゴ(旧ビスタ店と併売。後継車はラクティス)
カローラルミオン
ラクティス(トヨペット店と併売)
タンク(ダイハツ・トールのOEM。2020年4月30日まではトヨペット店・ネッツ店での取扱だった)
ハッチバック(2BOX)
ターセル3ドア(1982年5月まで旧ビスタ店と併売。のちに専売のカローラIIに移行)
カローラII
カローラFX(後継車はカローラランクス)
デュエット(ダイハツ・ストーリアのOEM車種。後継車はパッソ)
カローラランクス (アレックスとともに販売していた)
WiLL サイファ(旧ビスタ店と併売)[注 7]
ヴィッツ(後継車はヤリス。トヨタ西東京カローラのみ)
スペイド(2020年4月30日まではネッツ店との併売だった)
ポルテ(2020年4月30日まではトヨタ店・トヨペット店での取扱だった)
SUV
RAV4L(3代目にネッツ店専売へ)
クルーガー(2005年までネッツ店と併売。後継車はヴァンガード)[注 8]
ヴァンガード(トヨペット店と併売)
RAV4 PHV
ミニバン / 1BOXワゴン
ミニエースコーチ(後継車はタウンエースワゴン。旧オート店と併売)
カローラスパシオ(実質的な後継車はパッソセッテ[注 9])
エスティマ / エスティマ ハイブリッド(トヨタ店と併売)
パッソセッテ(ダイハツ工業と共同開発。ダイハツ・ブーンルミナスのOEM)
エスクァイア(2020年4月30日まではトヨタ店・トヨペット店での取扱だった)
スポーツ(クーペ)
スポーツ800
カローラクーペ(のちにカローラレビンに統合)
カローラハードトップ(のちにカローラレビンに統合)
カローラリフトバック(のちにカローラレビンに統合)
セリカXX(のちのスープラ)
セプタークーペ(旧ビスタ店と併売)
サイノス(トヨペット店、旧ビスタ店と併売)
カローラレビン
セリカ
軽自動車
全て、ネッツ店と一部のトヨペット店/トヨタ店でも取り扱っていた。また、後述するOEM元の車種も一部の店舗で取り扱っていた。
ピクシススペース(後述するダイハツ・ムーヴコンテのOEM)
ピクシス メガ(後述するダイハツ・ウェイクのOEM)
商用車
パブリカバン/パブリカピックアップ(初代のみ旧オート店と併売。2代目より旧オート店専売へ)
ミニエーストラック/ミニエースバン(後継車はタウンエースバン/タウンエーストラック。旧オート店と併売)
カローラバン(後継車はプロボックスバン)
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