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写真のとおり5ケセットの金額です。 6個購入したのですが、コペンに1個使用しました。 適合、使用は自己責任でお願いします。 私はDIYで普通に交換完了。漏れ等無く、機能していたと思います。今後も乗っていたら、定期交換していました。 バカ高い純正品よりはお勧めです。 コペンをジャッキアップして、Webサイトを参考に交換しました。 ターボ付コペンのターボ保護にはフィルター交換は必須と考えます。 車両売却に付、出品しました。 平成20年初年登録コペンです。 モノタロウより 特長・基本仕様 特長 日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。 用途 エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。 ※1年(1万km)を目安に交換対応して下さい。 ※ネジ寸法が各オイルフィルターで異なっている為、高さや外径などが同じフィルターに見えても取り付け前に再度、車種とネジ寸法をご確認ください。(カートリッジタイプのみ) 付属品 オイル交換シール 主な適合純正品番 16510-84M00該当 メーカー・スズキ 16510-84MA0 メーカー・スズキ 15208-4A00C メーカー・日産 MQ508007 メーカー・三菱 1A03-14-300 メーカー・マツダ メーカー スズキ・日産・三菱・マツダ 主な使用車種 アルト・イグニス・エブリィ・キャリィ・スイフト・ソリオ・ラパン・NT100クリッパー系・ミニキャブ・フレア系 ねじ径 3/4-16UNF 外径(mm) 65 高さ(mm) 50 タイプ カートリッジタイプ 内径(Φmm) - 他社参考品番(タクティー) V9111-0028、V9111-0026 他社参考品番(TOYO) TO-9278 他社参考品番(NITTO) 4SF-105 他社参考品番(BOSCH) S-2 他社参考品番(MICRO) T-504 他社参考品番(エクセル) RO-1105 >