google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
* * 商品詳細 * *
NDロードスターMT用のオートエグゼクイックシフターです。 使用走行距離6,000キロ未満の美品です。 元箱、取説、部品全て揃っています 特殊工具必要無く、一般的工具で簡単にDIYで取り付け可能です。 アバルトやロードスターRFにも取り付け可能だと思います。
他にも色々とパーツ出品していますので、 「出品者のその他のオークション」もご覧下さい。
* * * 注意事項 * * *
★ノークレーム、返品不可で、お願いします。不明な所は出品中に必ず質問していただき、落札後トラブルのないようにお願い致します。
★オークション終了後、48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 に連絡がとれ、5日以内(土日除き)にご入金可能な方のみご入札ください。
★48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 にご連絡取れない、5日以内(土日除き)にお振込みの確認出来ない場合は落札者様都合でのキャンセルになります。 システムから自動的に非常に悪い評価が付きますのでご了承ください。★お客様都合によるキャンセル・返品は 一切お受けしておりませんのでよくお考えの上で入札をお願いします。
★新規の方やマイナス評価の多い方、一方的に入札を取消させて頂く事もありますのでご了承下さい。
新規の方の入札は御遠慮頂きますが、事前連絡を頂いた場合はこの限りでは御座いません。
基本的に出品している物の在庫はありますが、直前に同商品を複数注文される方もいたり、
直接注文される方もいますので、落札された場合でも在庫がなくなっている可能性もあります。 早急に必要な方の場合は、必ず事前に質問欄にてお問い合わせお願いいたします。 落札された場合は、上記の件を御了承いただいたものとみなしますので、御理解・ご協力お願いいたします。
ゴールド安心して入札してください
当オークションは「嫌がらせ落札」等監視のためアクセス分析を行なっております (2025年 10月 15日 10時 10分 追加) 【シフトストロークの比較】
1速→2速の前後移動量を量産品と比較。 ■量産:約81mm ■AutoExe製:約62mm ※シフトノブ中心部の移動量 支点移動によるレバー比変更により、量産比24%のショートストローク化を実現。さらに、AutoExe製シフトノブ併用時は、その全長調整機構により、シフトストロークの変更を可能とする。
【ダイレクトな操作感覚】
量産品に装備されるシフトショックを緩和するための“板バネ”、“樹脂ガイド”を排除。遊びの少ないダイレクトなシフトフィールを実現。
【さらなるショート化も可能】
AutoExe製シフトノブ装着時に、付属のスペーサーを取り外すことで、さらにショートストローク化が可能。※量産シフトノブ装着時は構造上スペーサーを外して使用できません。
【製品構成】
SUS304製シフトレバー、スペーサー、取付ボルト。量産シフトノブ or AutoExe製シフトノブとの併用を推奨する。
>