★この度は数あるオークションの中から当方のオークションをご覧頂き誠にありがとうございます。入札を検討して頂ける方はご面倒ですが最後までお読み下さい。
★超希少な三菱デボネアの最終型になるS22Aコンテーガの出品になります。
カラーリングも特別仕様車コンテーガの専用2トーンカラーで渋いです。
元々約25年間新車からワンオーナー車庫保管車を埼玉の方が購入して、その方も3年ほど車庫保管で持っていたのを、私が譲り受けた形になるので合計で3オーナー目になります。
※走行距離も前オーナー様も初代オーナー様から実走行と聞いてるらしいですが記録簿が数枚しかないので新車からが分かりません。
しかし車両状態的に実走行の可能性が高いです。途中からの記録簿の距離も辻褄が合いますが新車からの記録簿が無いので完全には保証出来ませんが距離相応に綺麗な車体です。
車庫保管の期間が長かったので程度はかなりいいです。シートヤケやダッシュ割れ等も無く年式を考えたらかなり綺麗です。
リアシートもふかふかです。
ボディも細かいキズ等はありますが凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。やクリア荒れ等も無く綺麗な状態です。
前後バンパーもぶつけて出来たようなキズもありません。
4枚ドアの下側がシールを貼ってあったのか?カビ?のように汚れがあります。
そこを磨きか塗装で仕上げれば他は手直し不要だと思います。
車検も去年の11月に取得しましたが一発合格でした。車検が令和8年11月まであります。
エンジンも調子良く往復600キロの遠出もこなしてます。
過去に高額な整備をしていてオイル漏れ等も直していると前オーナーに伺っております。
メンテナンスに20万円近く掛けている整備記録があります。
エンジンルームも綺麗です。
下回りもリフトで上げて見ましたがかなり綺麗です。腐食等もないです。
その際にブレーキローター、パッド、ブーツなども見ましたが全部良好な状態です。
車検時にエンジンオイル・エレメント交換
トランク下スペアタイヤ部のパネルの薄サビを取ってシャシブラを少し塗装
新品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーに交換など行いました。
ついで車内も掃除しました。
有名な三菱GTOと同じ型式の6G72、V6エンジンです。こちらはSOHCですが笑
速くないですがかなりトルクフルなエンジンです。
加速もスルスル加速する感じでめちゃくちゃ扱い易いです。
今まで高速も町中も乗りましたが一度もパワー不足を感じた場面はありませんでした。なかなかいい音がするV6です。
燃費は高速8〜9 街乗り7ぐらいでしょうか?
思ったよりは燃費いいです笑
フロント駆動FFですので雪道にも強いです。雨の日でも安定してました。
正直不人気車ですが完成度はかなり高いです。
三菱が気合い入れて作っているのが伝わります。
FFでリアが長いのでトランクがめちゃくちゃ広いです。大荷物も積めます。
不具合も今の所は、特に無いです。
気になると言えばワイパーとエアコンコンプレッサーの作動音が少しうるさい位です。
念の為、中古になりますがワイパーモーターとワイパーリンクの予備部品があります。
エアコンも正常に使えてます。ちゃんと冷えます。
他は電装系も正常です。
パワーシートなども問題ありません。
純正オプション品は前後シートレースカバー
当時は珍しいキーレスキー
純正左右コーナーポール(三菱マークが光ります。)
フロントボンネットエンブレム
純正リアカーテン
当時物電球の電光ナンバー
等の純正オプション品が付いているのでマニア心をくすぐります。
後付はトランクアンテナ、JAFバッチ、当時物のレトロオーディオ(純正あります。)位です。
基本はノーマル車です。
★即決で当時物のディッシュホイールBS良品タイヤ付きをお付けします。
※10枚目写真の姿になります。
※通常落札ではディッシュホイールは外します。
純正ホイールとオマケタイヤになります。
★他に即決特典として即決でしたら
超希少なデボネア用リップスポイラー(たぶん純正OP)
をお付けして自動車税込、リサイクル料込に致します。
※通常落札でしたらリサイクル料と自動車税月割りを頂きます。
デボネアも私も所有してから知りましたが意外なほどに中古部品がヤフオクに出ています。
それもめちゃくちゃ安く笑
解体部品も結構あります。
思ったより維持しやすそうなネオクラ車です。
是非とも三菱マニアの方に乗ってもらいたいです笑
※少し長文ですが下の注意書きもお読み下さい。
※現車確認は可能です。お互いに時間が合えばになりますが。
現車確認時に免許証のコピーか写真を頂きます。
(他車種で過去に現車確認後に盗難未遂あった為ご理解よろしくお願いします。)
※評価が少ない方や新規の方、悪い評価がある方、外国の方で日本語が流暢では無い方は現車確認をお断りさせて頂く可能性があります。
本当に購入意欲がある方のみお願いします。
車両がただ見たいだけや何かの出かけついでの現車確認はお断りします。
真剣に購入意欲がある方は現車確認は大歓迎します。
※質問も説明文を読んで無い質問や冷やかしと思われる質問はお答えしません。
※落札後必要経費は、落札金額と+リサイクル料¥11150円
自動車税の月割りになります。
即決時は、リサイクル料と自動車税はサービスします。
※オークションスタート価格以下の値段交渉は受け付けません。
※陸送に関しましては当方個人のため分かりかねます。業者によっても違いが出てくる為陸送費用の計算など検討者様の方でお調べ下さい。質問欄ではお答えできません。
※陸送の手配などは落札者様の方でお願いします。あらかじめご理解よろしくお願いします
※あくまでも古いの中古車なのでの現行車と同じようなクオリティを求める方は入札をご遠慮下さい。
※30年近く前の中古車という性質上取り引き後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。自走引き取りは自己責任でお願いします。
※また落札後のキャンセルは他に検討していた方へのご迷惑にもなるので原則認めません。
※どうしてもキャンセルなさる場合はキャンセル料3万を頂きます。ご理解よろしくお願いします。
あらかじめ計画的な入札をよろしくお願いします。
※名義変更までに大変失礼ですが保証金を3万円を頂きます。名義変更確認後に速やかに指定口座に保証金はご返金します。
※また名義変更は基本的に2週間以内位を目処にお願いします。それ以降を過ぎる場合で連絡を頂けない場合は保証金は返金できません。あらかじめご理解よろしくお願いします。
落札後は基本的に24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款をお願いします。
車両引き取りも入金後、2週間程度までを目安にお願いします。
※こちらで不安に感じる方や悪い評価が目立つ方は入札の取り消しも検討させて頂きます。
※また新規IDの方や評価が数件の方は入札を取り消す場合がございます。
※他にも声を掛けているためオークションの途中でもオークションを取りやめる可能性がございます。あらかじめご理解よろしくお願いします