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BL3FW マツダスピードアクセラ(H25) エンジン(L3ターボ) ODULA ECU? / 触媒付 & 6速ミッション クラッチ不良
<ご注意> 初めまして。 必ず自己紹介をご覧頂き、ご入札下さいませ。また送料に関するご注意もよくご確認下さいませ。 商品は相当な重量がある為、パレットに乗せた状態でお送りさせて頂きます。 配達の際には必ずフォークリフトが必要になります。エンジンクレーンなどには対応できませんので、フォークリフトをお持ちで無い方には、お近くの営業所止めにてお送りさせて頂きます。ご注意頂き、ご入札下さいませ。 H25、BL3FW、マツダスピードアクセラ、6MT車に付いていた、エンジン&ミッションです。 <車両の経緯・状態/タイプ> L3ターボ。 6MT車用になり、エンジン、ミッションが付いた状態になります。 なお、この車両はクラッチ不良で不動車という事で購入しました。 確かにクラッチは全く繋がりませんでしたが、エンジン自体は良好でした。 クラッチペダルを踏んだ感じも違和感はありませんでしたので、おそらくはディスクの摩耗かとは思いますが、確証はありません。 なお、ECUが外品の可能性がありますが、チェックできませんでしたので、ご了承下さいませ。 <内容> 写真でご覧の様に下記の物を付属しておりますが、動作などに関しては不明になりますので、ご了承下さいませ。 一部欠品もあります。 1.エンジン本体、タービン、触媒(第一)付き。 インジェクターなど本体主要部品は全て付。 インタークーラーも付いております。 ただし、ブローオフバルブがHKS製だったため、別出品しております。 このエンジンには付いておりませんので、ご了承下さいませ。 2.ミッション本体。 ドライブシャフトは付いておりません。 デフはオープンの様に見えますが不明。 クラッチ不良と思われますが、こちらも不明です。 3.エアコンコンプレッサー、オルタネーター。 4.コンピューター。 見た目には純正ですが、カバー部分にODULAのマークがあります。 ただし、吹かしてみた程度では違いが分からず、本来であればリフトで上げてスピードリミッターを見ればいいと思いますが、今回はクラッチ不良の為確認が出来ませんでした。 5.マウントなどのショートパーツ(写真の物のみ) 6.ハーネスはエンジンルームのみになり、カプラーを残しております。 ダッシュ裏などは付いておりません。 7.燃料ポンプ 大体は以上になりますので、写真にてご確認下さいませ。 エアクリーナーも付いておりません(HKS製の為) <メーター指示> 走行はメーター指示18万3千キロ程度でした。 <程度> 上記をご確認願います。 ラジエターの水、エンジンとミッションオイルもきれいな色でした。 <動画> エンジンを吹かしてみた様子を動画にてアップしております。こちら をご参加下さい。 <その他> 上記が当方が分かる全てになります。 輸送事故を除き、見落としを含めまして、クレームには一切対応できませんので、ご了承の上、ご入札下さいませ。 よろしくお願いします。
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本商品は重量物の為、法人様/個人事業主様/営業所止め(個人様でも受取り可能)のみでの発送となります。パレット発送になる為、配達の場合には、必ずフォークリフトが必要になります(エンジンクレーン等には対応できません)。ご協力をよろしくお願い致します。 ・離島、沖縄は別料金になりますので、ご質問下さいませ。 ・宅配便各社からの値上げ要請により、当方指定の業者(福山通運)にてお送りさせて頂きます。 ・全ての商品は発送のみとなり、手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 には対応しておりませんので、ご了承下さいませ。
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