注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 賣家不提供退貨賠償等責任
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
D21に使用していた当時の仕様の5穴化でスピンドルは720後期用、ハブはY30用、ローターとキャリパーはR32用で19㎜のカラーで位置調整しています。キャリパーを固定する長い方のボルトがありませんので落札者様で用意して下さい。
スピンドルとハブは二十数年前に日産部品より 新品を手配しローターとキャリパーはR32用の中古を用意して組み込み、自分が使用していたものになります。
使用は2年程で仕様変更で取り外し保管していたものになります。 いつか使用すると思いガレージに保管していましたが、使用する機会が無い為に出品しました。
当時使用していたキャリパーは他車に使用した為に、のちに当サイトで中古を入手したものなので状態等解らないのでOH等行ってから使用して下さい。
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 用の部品になりますので自己責任で使用して下さい、当方で取り付けのサポート等出来かねますので理解されたうえでの入札でお願いします。同時に外したリアのY30ホーシング用の部品も出品していますので、そちらもよろしくお願いします。
その他程度は画像で判断して下さい、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いします。
発送は重量があるので、160サイズの2個口です。
キャリパーの取付ボルト、少し長いモノですが使えそうなモノがあったので同梱しておきました。3~5㎜位先端を削って長さ調整して頂ければ使えると思います。
くれぐれも自己責任で行って下さい、宜しくお願いします。
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