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JDirectItems Auction 汽車、電單車 商品型錄、說明書 MINI
スタジオタック クリエイティブ ローバーインジェクションミニ リペア&オーバーホールマニュアル

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    3,000円
  • 最高出價者
    fuk******** / 評価:98
  • 開始時間
    2026年03月14日 08時33分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月21日 19時27分(香港時間)
  • 拍賣編號
    f1222882501
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
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  1. 運費貨到付款
  2. 請注意日本當地運費,確認後再進行下標。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
スタジオタッククリエイティブのローバーミニ インジェクション車向けのリペア&オーバーホールマニュアルです(STUDIO TAC Creative REPAIR & OVERHAUL MANUAL ROVER INJECTION MINI)。
書庫整理のため出品致します。
本棚で保管していましたので、擦り傷等あります。
永年保存を目的に保管していなかったため、完璧な美品を望む方は、入札をご遠慮ください。


内容詳細は以下のリンクをご参照ください。
https://www.studio-tac.jp/car_list/20_index_detail.shtml
https://www.amazon.co.jp/dp/4883937240

■発行 Publication : 2015/12/25  ■192pages 263 x 185 mm
■ISBN : 978-4-88393-724-0       ■Price : ¥5,000 + Tax

内容抜粋
Prologue
再生新車 Impression
第3世代のエポックMINI紹介
エンジンルームのパーツ名称解説

第3世代:1997~2000年
第2世代:1993~1996年
第1世代:1992年

オーナーができるリペアー&オーバーホール25の勘所

グリスアップ(フロント部)
グリスアップ(リア部)
オイル交換
オイルフィルター交換
クーラント交換
フロントブレーキパッド交換
ブレーキキャリパーのO/H
リアブレーキの調整
ブレーキライニングの交換
ホイールシリンダーの交換
フューエルフィルターの交換
ブレーキホースの交換
ドライブシャフトブーツの交換
ハブベアリングのグリスアップ
フロントサスペンションのO/H
バルブクリアランス調整
ステディロッドの交換
ブレーキマスターバックのO/H
クラッチスレーブシリンダーのO/H
クラッチマスターシリンダーのO/H
クラッチディスク/リリースベアリングの交換

MEMSの仕組みと実作動の説明
第3世代、1997年式MINIのO/H全記録
 第1章 : 12A型エンジン降し&分解の手順説明

エンジン/トランスミッションを降ろす
エンジン/トランスミッションを分解する
補器類の取り外し/エンジン本体の分解
シリンダーヘッド動弁パーツの取り外し
ATミッションを分解する

 第2章 : 12A型エンジン組み立て手順&測定方法説明

シリンダーブロックを組み上げる
シリンダーヘッドを組み上げる
クランクシャフトの振れ幅を測定する
シリンダーブロックの内径を測定する
ピストン外径を測定する
コンロッドビックエンドの内径を測定する
メインジャーナルベアリングの内径を測定する
プラスチゲージを使うのが一般的
サイドスラストのクリアランスを測定する

 第3章 : AT+MTミッションの組み立て手順説明
  オートマチックギヤボックスの概要

アクスル開度とガバナー進角で油圧が決まる
プラネタリーギヤなくしてATは成立しない
オイルポンプの部品供給は終わっている
3要素式トルクコンバーターのトルク比は≒2:1
トップ/リバースクラッチの取付け
フォワードクラッチの取付け
フォワードクラッチの取付け/エンドハウジング内部のO/H
ブレーキバンド/コントロールユニットの取付け
サードギヤ/ベベルギヤトレーン/トップ/リバースクラッチの合体
サードギヤ/ベベルギヤトレーン/トップ/リバースクラッチの挿入
サーボピストンのクリアランスチェック
ディファレンシャルユニットの取付け
オイル管理パーツを組みトルクコンバーターを装着する
トルコンハウジングの反対側にあるチェーンテンショナーを仕上げる
ガバナーリンケージとスロットルリンケージ位置解説

  マニュアルトランスミッションの分解と組付け作業手順の解説

マニュアルギボックスの分解
マニュアルギヤボックスを組み上げる

Technical Data

現役で走り続けるクラシックミニの多くは、ローバー時代に生産された第3世代のインジェクションエンジン搭載車です。
本書では日本向けに設定されていたオートマチックトランスミッション搭載車をメインに、インジェクションエンジン搭載ミニのリペアとオーバーホールの手順を解説しています。
エンジンやミッションのオーバーホールはもちろん、日常的なメンテナンスや足回りの整備などクラシックミニの整備情報が満載です。

CONTENTS
1. Prologue
2. Revival new car Impression
3. Epoch MINI introduction in the 3rd generation
4. Name of parts in an engine compartment

The 3rd generation: 1997-2000
The 2nd generation: 1993-1996
The 1st generation: 1992

5. From United Kingdom (Extra Episode)
6. Owners can repair and overhaul vital point 25

 Grease up (front part)
 Grease up (the rear part)
 Changing oil
 Changing oil filter
 Changing coolant
 Changing front brake pad
 O/H of brake caliper
 Adjustment of rear brake
 Exchange of braking lining
 Exchange of wheel cylinder
 Exchange of fuel filter
 Exchange of brake hose
 Exchange of drive shaft boots
 Grease up of hub bearing
 O/H of front suspension
 Adjustment of valve clearance
 Exchange of steady rod
 O/H of the brake master back
 O/H of clutch slave cylinder
 O/H of clutch master cylinder
 Exchange of clutch disk and release bearing

7. Description of the mechanism and work of MEMS
8. O/H whole record of the 3rd generation 1997 model year MINI
  Chapter 1 : 12A engine lowering & procedure explanation of resolution

 Removal of engine and transmission
 Decomposition of engine and transmission
 Removal of ancillary component and decomposition of engine
 Removal of cylinder head valve parts
 Decomposition of AT mission

  Chapter 2 : Assembly procedures and measurement methods of 12A engine

 Assembly of cylinder block
 Assembly of cylinder head
 Measurement of shaped width of crankshaft
 Measurement of inside diameter of the cylinder block
 Measurement of piston outside diameter
 Measurement of inside diameter of big end of connecting rod
 Measurement of inside diameter of main journal bearing
 Measurement method in plastic rod
 Measurement of clearance of the side thrust

  Chapter 3: Assembly procedures of AT/MT mission The outline of automatic gearbox

 Hydraulic pressure is determined by the axle opening angle and the governor angle
 Planetary gear is essential in the AT
 Point of oil pump
 Point of torque converter
 Assembly of top/ reverse clutch
 Assembly of forward clutch
 Assembly of forward clutch / O/H of inside of end housing
 Assembly of brake band and control unit
 Combination of third gear, bevel gear train and top/reverse clutch
 Insertion of Third gear, bevel gear train and top/reverse clutch
 Clearance check of servo piston
 Installation of differential unit
 Insertion of oil management parts and torque converter
 Insertion of chain tensioner
 Location explanation of governor linkage and throttle linkage

 Disassembly and assembly of manual transmission

 Decomposition of manual gearbox 
 Assembly of manual gearbox

9. Technical data



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三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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