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追加画像はこちら↓ https://photos.app.goo.gl/AYA7kpJKLmBJTsWe9 2004 KTM 105SX 85SX モトクロス エンデューロ オフロード 2004 85SXを105cc仕様にしてあります。 前後サスペンションオイル交換済み。 元々レディースモトクロスに参戦していたと言う整備の整った85ccの車両を中古で購入(5、6年前)。 主に草エンデューロレースやモトクロスレースに使用していましたが、マディのレースでオーバーヒートで水を吹き、シリンダーが割れてしまい、その際に105cc仕様にしました。105ccにしてからは主にサンデーモトクロスレースに3年くらい年間4.5戦程レースに出ていました。最近、ピストンを点検したところ、ピストンにクラックを発見し、ピストン周り新品にしてあります。慣らしもしっかりやり、ピストンの当たりの強い箇所などを面取り後に組み、一回試走したのみです。ピストンは新品にしましたが、古いバイクなので他にも突っ込みどころは出てくるかとは思います。前スプロケのシールは交換したばかりです。シフトシャフトのオイルシール、ウォーターポンプのシールは今後交換した方がいいかもしれません。今付いているラジエーターも漏れ止め、メタルロックで修理しています(スペアあり)。今現在は普通に走れていますが、その辺りも自己責任で整備出来る方、もしくは頼める方に乗って頂きたいです。20年以上前のバイクになりますのでご理解宜しくお願いします。 スペアパーツも多数あります。購入した際に渡されたパーツがほとんどで、全ては把握してないですが、新品オイルシール、ガスケットなど多数あります。前後ディスク、リアスプロケも新品スペアです。 スペアのサスペンションスプリングも数種類あります。現車装着がフロント3.4N、リア40N。スペアはフロント3.0x2、3.8x1、4.0x2。リア35、45、50あります。 中古パーツもたくさんありますが、理由があり交換したパーツですので基本ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いです。 スペアノーマルリアホイールはハブにクラックがあります(なのでリアだけTGRホイールを組んでいます)。85ccシリンダーは割れていて使えません。85ピストン、ヘッドはあるので85シリンダーがあれば85SXに戻せます。 いろいろ書きましたが、質問もお受け致しますので気軽にご質問下さい。 出来れば引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来て頂きたいですが、近県のコースの受け渡しや費用頂ければ配達も致します。ご相談下さい。 落札者様で配送手配をしていただければ、デポへの持ち込み可能です。その際、デポまでの交通費別途いただきます。 近県の方で配達などの場合は、土日限定になります。 [落札後について] 落札後24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款 が取れない方、3日以内の振込みが出来ない方、神経質な方のご入札はご遠慮下さい。 評価の低い方、悪い方は、入札を取り消させて頂く場合がございますので、予めご了承下さい。 気になる点等ございましたら、質問欄よりお願い致します。(2026年 1月 31日 23時 24分 追加) 画像に写っているスタンドは付属しません。三角スタンドをお付けします。 >