注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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★商品説明(2サイクル50ccエンジン)YAMAHA ヤマハ 3FY TDR50 オフ車 MT車 7.2馬力(キタコデジタルCDIスパークユニット装着) 部品取り車 レストア車 珍車、書類無しのため部品取り車両もしくはレストア入門車両扱いとなります。
「ここをクリック → ヤマハ 3FY TDR50 車両詳細」
雨漏りや隙間風が侵入する小屋内に長期間保管しておりました、 光や影などの関係で画像ではそこそこ綺麗に見え 車両の状態が分かり辛いですが10年近く埃を被っており・・・
実際は外装やタンク外側に錆や汚れや傷や色褪せなど有ると思ってください、金属部分(タンク内部&ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 &フレーム&ホイール&マフラー&サス&荷台&スタンド&エンジンケースなどに錆や汚れなど有りますので過度な期待はなさらないでいただけると幸いです!
部品取り車もしくはレストア入門車とお考え下さい、ご自分で整備・洗い・磨き・錆落とし・簡単な塗装などの軽補修のできない方、旧車2ストMT車両の知識がない方、神経質で美車をお求めの方の入札はご遠慮願います・・・
消耗品 = ガソリンタンク(外側&内部 錆あり)・タイヤ・エアーバルブ・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー・ブレーキ関係・前後サスペンション・駆動系(チェーン&スプロケット)・キャブレター内部・エアーフィルター・点火プラグ・灯火類電装関係・油脂類・ゴム類(ホース&シール)などを点検して必要に応じて交換やオーバーホールを行ってください、現状のままの状態で洗い・磨き・エンジン始動確認は行っておりません。
上記の作業に関しての知識があり整備が可能な方のみ入札をよろしくお願い致します、ヤフオクで買った古いTDR50をバイク屋さんに持って行っても断られる可能性が高いのでご自身での整備や部品調達をお勧め致します!
車両の各所に錆や汚れが多々あり素人の方は汚くてボロイ小さいオフロードバイクに見えるかと思いますが、今となっては大変希少な車両で全国を探してもあまり無い大変希少価値のあるリッチでニッチなマニア向けの50cc MT車となります!
何か気になる点は早めの質問をお願い致します、令和7年4月より左大腿義足使用のため洗車や整備といった動作に支障があり楽ではないため未洗車&未整備のままでの現状出品となります。
保管場所は東名沼津インターより車で20分前後となります、自宅や店舗保管ではなく電気や水道の無い倉庫保管なので現車確認はご遠慮させてください(倉庫荒らし等トラブル防止のため)
★発送詳細
このご時世バイクの送料は結構お高い金額なのでなるべく直接のお取引を希望致します、遠方で引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に困難な方は落札者様の手配による対応を歓迎します!
BAS沼津デポまで3000円にて持ち込みさせていただきます。
「ここをクリック → BAS 料金検索」
長泉町 三島市 沼津市 裾野市 清水町 函南町の方でしたら、当方が軽トラックにて3000円~5000円程度でご自宅へお届け致します。(一部例外地域有り、応相談!)
★支払詳細
・銀行振込 ( PayPay銀行 静岡銀行 三島信用金庫 ゆうちょ銀行 )
・Yahoo!かんたん決済
★コメント
35年近く経った1990年代前半の古い50cc 2ストロークMT車両で球数のあまり無い希少な旧車のため、部品取り車もしくはレストア入門車扱いの出品となります、ノークレーム&ノーリターンでお願い致します!
書無し部品取り車扱いでの出品ですが販売証明書が必要な場合は発行手数料別途5000円で対応、軽自動車税(種別割)申告(報告)書兼標識交付申請書の必要事項は全て記載させていただきます(役所に提出するだけ)
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