注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 商品無法判斷是否為正規品
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ
車種名
ブーンX4
グレード名
-
排気量
936
cc
年式
平成18年 (2006年)
4月
輸入車モデル年式
-
走行距離
207,973 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
-
車検有効期限
なし
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック
型式
ABA-M312S
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
099
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
-
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
知り合いからの委託品になります。
雪山遊びとスノートライアル用として使用しておりました。
2011年に10万Km走行の中古車を購入。
その時にエンジンはフルO/H。
2012年 アペックスマフラー取り付け。
パワーハウスDTM 調整式ショートシフト取り付け。
Dスポーツ ロアブレース&アンダーパネル取り付け。
2013年 MAX(L960S) センタービスカス(中古)取り付け。
オーリンズ車高調(中古)取り付け。
2015年 DRS スーパーノンアスベストクラッチディスク&クラッチカバー取り付け。
Dスポーツ 強化レリーズベアリングディスク取り付け。
2016年 DRS 強化インシュレーターセット取り付け。
HKS関西 F-CON IS 取り付け。
2017年 センターデフ新品交換。
(サブコンセッティング時のブローのため)
取付時期不明ですが以下社外部品商品無法判斷是否為正規品 取り付けられています。
・HKS EVC5?
・HKS ターボタイマー
・Pivot ブースト計
・不明フルバケ
・クスコ LSD TypeRS 前後
ボディは下周りノックスドール施工済み。所々錆はありますが腐食は無いようです。
左リアフェンダー凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 アリ(画像参照)
リアバンパー割れアリ(画像参照)
リアゲートがパッソの物に交換されています。
2年ほど前にリアトレーリングアーム左右、フロントロアアーム左右を新品に交換。
4輪ローラーダイナモにてF-CON現車セッティグ。ブースト1.2kで150psくらい出ていたそうです(エンジン保護のため現在ブースト1.0k)
2017年製のダンロップ56R(ラリースタッドレス)175/60R14装着。
溝もあるのでまだまだ遊べます。
現在、リアがTRDのショック・サスに交換されています(オーリンズあり)
付属品
・HKS SQV4(取り付け配管あり)
・運転席純正シート
・助手席シートレール(ブリッド)
・純正Fバンパー、Rバンパー(色違い)
・リア オーリンズショック
・L881Kコペン純正フロントキャリパー左右(現在13インチ用)
車両は一時抹消中です。
運転席シートを純正に戻せば車検は通せると思います(要軽整備)
できれば車両は引取希望ですが、こちらでも陸送手配はできます。ただ仕事が忙しく時間がかかるかもしれません。
自走は問題ないかと思いますが、現車優先ですので移動時のトラブルは自己責任でお願いいたします。
他、何かあれば追記していきます。
(2025年 12月 10日 09時 57分 追加) 注意 : 質問へのメールアドレス記載は直接取引とみなされる場合がありますので、ご遠慮下さい。(2025年 12月 13日 17時 38分 追加) すみません。下周りの写真が1枚しか追加できませんでした。確認してきましたがショックの付け根やフレームなどに大きな錆は見当たりませんでした。
20年前の車両ですのでそれなりに錆は出ているでしょうが腐食につながりそうな物は無いと思います。
サイドブレーキのロックボタンが壊れていてロックできません。(現状レバーが下りないように物を挟んでます)
新品のサイドブレーキ一式がありますのでお付けします。
オーナー様より、4速走行でギヤ鳴りがするとの事でした。
(いいオイル入れれば治まる?)
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