ご覧頂き有難うございます。KTM 390 DUKE デュークです。
初年度登録 令和5年6月16日
車検 令和8年6月15日まで
走行距離は約12000km 状態維持のためにたまに乗りますので距離は少し伸びます。
今回出品したのはツーリング仲間の職場同僚が転勤になり乗る機会、保管場所がなくなるため私が譲ってもらった車両です。
新車でKTM岡山正規ディーラーから購入したワンオーナー車両です。
オークション出品にあたり私の名義に変更したためワンオーナーとはいえないかもしれませんが実質2オーナー車両です。
新車で購入してからずっと一緒にツーリングで走ってましたので状態は知ってる車両ですので私も譲ってもらいましたが
2台車両維持がもったいないのと
どちらも中途半端な乗り方しかできないのでこの値段で売れるなら次のオーナー様に譲りたいと思います。
大きな傷はございませんが、ローダウンサスを入れているため自宅ガレージで強風の際に一度右に軽く倒れたことがあり
その時に右のハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。バーエンドに少し傷がある程度です。カウルなどには傷はございません。
車両の装備とし私の解る限りで
クイックシフターインストール済(手元でクイックシフターオン、オフを切り替えできるのでツーリング時便利)
ETC
ローダウンサス
グリップヒーター
フェンダーレス加工
USB電源
ヘルメットフォルダー
全て購入時に正規ディーラーにて取付たものです。
キーは純正キー2本、カードキーもございます。
アクラポビッチスリップオンマフラー(正規品)は即決落札の際はお付けしますが
そうでない場合は純正マフラーに交換してのお渡しとさせていただきます。
即決落札以外で必要な場合は落札金額にプラス2万にてお願いします。
純正マフラー、純正サスも保管しておりますので引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の場合はそのままお渡ししますが
発送の場合は送料着払い運費貨到付款の2個口で発送させていただきます。
発送は落札者様で手配ください。
過去にレッドラインなど使用したことがあるので多少のお手伝いはできるかと思います。
普通に乗ってかえれますので乗って帰っていただいても結構ですが
車検、ナンバー付き車両ですので名義変更後の引き渡しでお願いします。
オークション終了後、車両価格をお支払いいただけましたら必要書類はレターパックなどで送付させていただきます。
ただ、当方出張の多い仕事をしておりますので引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の日時は調整させてください。
出品前の11000キロの時に
チェーンに注油、
エンジンオイル、オイルフィルター交換、ストレーナーの掃除、
その3箇所のパッキンは全て新品に交換しております。
3000キロ後の14000キロまでは交換必要なものはないと思います。
このような車両ですのでご安心して頂き長く乗れる車両とは思いますが
新車ではございませんので使用に伴う多少の傷などもございます。
できる限り購入前にお時間あうようでしたら現車確認をお願いします。
また、落札後は最初のご連絡は24時間以内に、入金は1週間以内に
名義変更は書類送付後2週間以内ぐらいにスムーズにしていただける方の入札をお待ちしております。
落札後はいかなる場合も
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
(2025年 12月 13日 11時 00分 追加)
本日、ガソリンを満タンにし、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー取り外しました。
2月頭ぐらいまで乗らない予定ですので走行距離は伸びません。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーも外して電圧も問題ない状態ですが、一応パルス充電し保管しております。