1週間程前、オークションに出品し落札したのですが、相手側が事前約束の対応をしてもらえないため、再出品します。
平成13年式 プログレの後期型になります。グレードはウォールナットパッケージ だと思われます。また色については、ホワイトパールクリスタルシャインと思われます。
好きすぎてこれで2台目となるプログレでしたが、ほかにも車が多すぎ納税負担が大きかったので一時抹消登録をしました。しかしまたいつか再登録して乗ろうと思っていたので、定期的にエンジンをかけ、庭を走り、ブレーキ・ウィンカー・モーター可動部等の動作確認を行う等のメンテナンスは行ってきました。
[状態]※出品者の主観となります。
(外装)
・ 車体の四隅に若干の擦り傷があります(写真)が、ほかは目立つキズやエクボはありません
・ 天井のモールの一部が剥げています(写真)
・ コーナーポールは、スイッチでポールを伸ばし過ぎると外れてしまうことから格納した状態で使用していました(写真)
・ヘッドライトのくすみは全くありません(写真)
・年式の割りには、非常にキレイな状態だと思っています。
(内装)
・ シートや内装もキレイだと思います
・ ナビは使えなくしています(開閉用モーターの唸り音がうるさい、タッチパネル操作ではなく、とても操作しにくい。)
・ 残念ながら、エアコンが詰まっています。修繕が必要です。
・ リヤのハイマウントランプの電球が切れています。
・ 仕様・標準装備については、ネットのカタログ等でご確認ください
・ ETCは、センターボックス内にあります
・ リヤの直射日光を和らげる『上下式サンシェード』(写真)、リヤの障害物を知らせる『クリアランスソナー』(写真)がついています。どちらも重宝しました。
・ トランク内にCDチェンジャー(写真)がありますが、現状、作動しません。
(エンジン・駆動系等)
・5ATとなります。エンジンは、今では世界にもほとんど生産されていない『直6』が載っかっています。音、振動、最高です。
・160,000㎞時点でタイミングベルトを交換(写真)しています。
・ハイオク仕様ですが、私はレギュラーガソリンで走っていました。
・タイヤはレグノ(写真)を履いています。しばらくは交換は必要ないかと思います。
・古いですが、バリ山のスノータイヤをプログレ専用ホイールに装着したものをお付けします(写真)。
[落札後の名義変更について]
①出品者が、一時抹消登録[正式名称:登録識別情報等通知書]の所有者変更を行います。(必要な書類:落札者の住民票)
②前項が完了した後、落札額等を出品者に請求します。
[車の受渡しについて(予定)]
プログレの受渡しは、落札者様が保管場所まで取りに来ることを原則とします。 輸送業者に委託する場合、出品者が行う作業分については応分の費用を頂きます。なお、出品者が車を輸送業者の指定する場所へ移動させる事は行いません。輸送車は4トン車までなら、保管場所まで来ることができます。
(落札者が保管場所まで取りにくる場合の段取り)
・落札者は、自賠責保険に加入した後に仮ナンバーを取得します。
・落札者は、車の保管場所まで来ます。(仮ナンバーと印鑑等を持参)
・落札者と出品者は、直接、会って契約書を取り交わします。
・落札者は、契約書1通、車、一時抹消登録書類(原本)を出品者から受け取ります。
※車の受渡しは、『一時抹消登録を落札者様の名前に変更した日』から1カ月以内とします。
・中古品の現状販売ですので、落札前の現物確認やご質問で十分な吟味をされてからの入札をお願いいたします。
・落札後のクレーム、返金要求等については一切、受け付けません。
・申し訳ありませんが、新規ID又は評価の悪い方の入札は場合により入札等を取り消すことがありますのでご了解ください。
・落札されましたら、一度、取引連絡により落札の報告をお願いします(遅くても、24時間以内に。)。正当な理由がなく連絡が無かったり、遅れたりした場合は、落札のキャンセルとして扱い、キャンセル料1万円の請求をさせていただくとともに、評価についても相当の対応を取らせていただきます。
・落札者様との手続きや車の輸送等のやり取りにおいて、当初では想定されなかった出品者の費用負担が発生することが分かった場合、これを落札者様に請求させていただきます。
・オークション終了までの5分間に入札があった場合、自動的に5分間延長する設定にしています。ご了承願います。
・最近、別の車の出品において、初めて、『非常に悪い・悪い』との評価をもらっています(残念ですが、最終的にその方とはオークションをキャンセルさせていただきました。)。その内容については、『詳細』にて確認できます。
ルール違反の質問については、こちらからの回答もいたしません。