注意事項
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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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自動車基本情報
メーカー名
スズキ
車種名
Kei
グレード名
ターボ仕様
排気量
660
cc
年式
平成16年 (2004年)
6月
輸入車モデル年式
平成16年
(2004年)
走行距離
129,000 km
走行距離の状態
実走行
色
シルバー系
色の名称
-
車検有効期限
令和10年3月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック
型式
TA-HN22S
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
434
リサイクル預託金
8,910
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
タイトルの通り自動車愛好家の遊び車で主に高知の山間部の山荘で山道や雪道をきびきびと安全に走れるので重宝していました。 ターボエンジンと車両重量が軽い(790kg)なので最近のトールワゴンと違い加速やコーナーの旋回性能が良くデザインも無駄がなく初代スイフトにそのまま受け継がれた隠れた名車だと思います。今回高知の山荘を処分したので断捨離で軽貨物と同時に出品しました。
ホンダやスズキのエンジンはモーターサイクルの高回転エンジンに似て瞬時に吹き上がりレスポンスも良く運転が楽しい車です。高知で国道439号線を毎日走っていたので「与作号」と名付けてこの車に似合うレーシングストライプを自分で装着しました。写真のようにスポーティなデザインになっています。
高性能なのでそれなりにエンジンオイルの交換や点火系のイグニッションコイルなどは二回交換 直近の整備内容を記述します。所有期間中二回の車検を受け下記整備をしています。
シリンダヘッドカバーガスケット交換(5年10月)
3気筒イグニッションコイル交換(7年8月)
オートマチックシフトケーブル切断で新品に交換(7年11月)
フロンドディスクパッド交換(8年3月)
フロントディスクローター研磨調整(8年3月)
エアコンベルト(8年3月) ファンベルト(8年3月)
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換(8年3月) エンジンオイル・エレメント交換(8年3月) 特に今年の3月の車検では暫く乗るつもりでしっかり整備してもらいました。 寄ってご縁があって落札していただいた方には安心して乗っていただける車です。
タイヤが交換時期に来ています。今回車検は通ったので乗り続ける際は交換しようと思っていました。(写真参照:側面にひびが出てきてます)
機械も好調でボディのワックスがけ等手入れは十分していますが22年前の車です。ペイントの劣化や細かい擦り傷などはありますので現状販売で見落としの箇所があるかもしれませんがご容赦願います。
K6Aエンジンはタイミングチェーンです。
四国内であれば交通費・実費等いただいてお届けも可能です。残念ですが個人で出品していますので陸送の手配や料金などは落札者様でご手配ください。どうか良いご縁があって車好きの方に落札していただけますように…。
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