5年~6年前に不動車を購入し、全バラして、錆取り、リペイントなどした車体ですので、完全オリジナルなどにこだわる方は入札ご遠慮ください。 上記作業も当方による素人作業です。ショップのレストアではありません。また、上記作業から5年以上経過していますので、錆など出てきてる箇所もあるかと思います。 またリム、スポークは手つかずになります。
去年12月に廃車しましたが、その前にも1年近く乗ってなかったので、出品にあたりキャブ清掃はしました。
現状、エンジン始動もんだいないです。 放置前は近場ですが乗っていましたので、普通に乗れると思いますが
1年以上放置してますので、今一度各部点検などしてから走行してください。
現在の始動動画です↓
https://youtube.com/shorts/Ph6AR12xVEU
以下、個人的に良いと思う点
エンジン一発始動で、アイドリング安定で異音なく良いエンジンかと思います。走行距離は入手時の感じとして実走かと思います。
シート切れ、破れないです。
一度全バラしてますので不潔感はさほどないかと思います。
タンクなど外装は素人塗りですが2液ウレタンクリアー仕上げで知り合いに見せても申し分ない仕上がりと言われます。
メインハーネスとマグネトーは車種忘れましたが後期ミニトレ系のものに交換してCDI仕様(最終型タイプ)に変更してます。
CDIユニットはシート下に固定 電装品正常作動
5年前にタンク錆とりしてます、現状そのままでいけるかと思います。
ウィークポイント
タンク固定ネジ穴フレーム側がなめてますので、下側からナットで締めて固定してますので外す際はひと手間必要です。
よこの隙間あるのでさほど面倒ではありません。
フロントフェンダーが入手時より割れがあり、エポキシ系接着材で接着していますが、体重をかけて押したりしないようお願いします。
キャブレターのフロートチャンバー固定用ねじが1本なめたため、4本とも5mmネジに変更しています。紛失した際は5mmネジです。
バッテッリーはだいぶ古いので交換したほうがいいです。 ウインカー社外品商品無法判斷是否為正規品です。
ほか、見落としや忘れてることもあるかもしれませんが、現状渡し、ノークレームで、何かありましても
落札者様にてご対応ください。
バイクは静岡県の焼津市 西小川にあります。 当方自営なので、店舗横のガレージに保管しています。
事前実車確認歓迎します。AM10時~PM8時までの間で、水曜日以外なら基本的に対応できます。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認または発送対応しますが、バイク輸送に関しては落札者さまにて手配ください。
送料のご質問にはお答えできません。
同じ市内にBASの焼津デポがありますが廃車してるため自走できず、またトランポもないので持ち込みできません。
最後に、速度60キロくらいは出ますが「最高速何キロですか?」という質問がいつもこういうバイクを出品すると
きますがお答えしません。 80登録ですが49ccです。 書類は廃車証です。
よろしくお願いいたします。
(2026年 3月 17日 15時 18分 追加)
キーは1本でシートロックとハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ロックも使えますが、キーオンで抜けてしまいます。走行時に抜けたことはありませんが、紛失しないよう、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。に固定してます(画像参照してください)
(2026年 3月 19日 18時 07分 追加)
お取引に関しての記載を忘れていました。落札頂きましたら簡単決済にてお支払い手続きをお願いします。
発送の場合は、ご入金後、こちらで譲渡証に住所とお名前を記入して郵送いたします。
お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の場合は、引き渡し時に書類をお渡しいたします。
ずっとガレージ保管ですので発送までの日数や、引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の都合などで日数がかかるなどは
問題ありません。
もう一度記載いたしますが、エンジンは始動、異音無しを確認いたしましたが、長期放置していまして
廃車済みなので走行できておりません。 チェーンやブレーキなども含め、ご自身でメンテナンス等は必ず
お願いします。ご自身でいじれない方はお店で見てもらってください。47年も前のバイクです。
そこのところはくれぐれもよろしくお願いいたします。