注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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CRF250Lの出品です 2017年から大事に乗っておりましたが、車両乗り換えに伴い出品いたします 私で2オーナー目です <車両について> ホンダ CRF250L(MD38) 年式:2014年式 走行距離:9,638キロ(状態維持のため、少し増えるかもしれません) 取扱説明書、純正キー2本付属 現状、走行にあたって不具合はありません 前後スプロケを加速に振っていますのでキビキビ走れて気持ち良いです(crf250lの純正はモタモタしていますので全然違います) 売却理由としては車両増加に伴い、置き場所がなくなってしまったため泣く泣くの出品です 山に遊びにも行っていましたので多少の傷はあります ガレ場などは行っておらず、お散歩程度です 基本は舗装路を走っておりました あんこ抜きシートのおかげで身長167センチでも安心して乗ることが出来ていました 社外(スパイラル)のシートカバーはグリップ力もありとても乗りやすかったです 保管方法はガレージ内にてシートをかけ保管しておりましたので、年式の割にはキレイかと思います 是非大切にしていただける方に乗っていただきたいです 純正部品等、保管していた部品も合わせてお付け致します 車両と別途配送させていただきます <メンテ> ・オイルは定期的に交換しておりましたので特に異音もしておりません(ここ6〜7年は年2〜300km程度の走行) (1000km毎 or 1年に1回実施、ヤマハのプレミアムシンセティック(10W-40を使用) ・9,000キロぐらいの頃にフロントフォークのオーバーホールを実施済みです <カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 内容>カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 内容が多いため漏れもあるかもしれませんが、書ける分だけ記載します ・無限ツインマフラー(定価14万円ほど) ・社外デカール(海外製4万円ほど) ・純正シートあんこ抜き、スパイラル製シートカバー張り替え(シート屋さんでの施工、防水加工済み)(込々2万円ほど) ・フロントスプロケット変更(DRC) 14T⇒13T ・リアスプロケット変更(DRC) 40T⇒42T ・スプロケ変更に伴うスピードメーター補正デバイス取付(1万円ほど)※説明書有り ・フロントフォーク強化スプリング ・赤アルマイトホイール ・社外ホイールアクスルカラー(スペーサー) ・ZETAエンジン(アンダー)ガード ・ZETAハンドガード ・ZETAアジャスタブルロワーリングリンク ・DRC製LEDテールランプ ・DRC製LEDウィンカー変更(前後) ・DRC製クロモリワイドフットペグ ・PRO TAPERハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ・PRO TAPERクラッチレバー ・RALLYショートブレーキレバー ・社外ヘッドライト(ポリスポーツ製ではないです) ・フェンダーレス ・純正エアクリーナーBOX加工 ・AIキャンセル ・PRO GRIP 赤黒グリップ ・社外シフトペダル ・EK520カラーチェーン(赤) ・社外クーラントホース ・社外フロントスプロケットカバー(赤アルマイト) <保管していた部品等> ・予備純正クラッチケーブル(新品) ・ノーマルフォークスプリング(中古) ・純正タンデムベルト ・ヘルメットロックホルダー ・ツールボックス用のキー ・純正フロントスプロケット ・フロントアクスルカラー ・リアアクスルカラー ・フロントフォーク用無限デカール(使用可能) ・スイングアーム用デカール(やれているためジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 ) 見た目で気になるのはフロントフォークのアウターチューブが少しサビているところくらいです 無限ツインマフラー取付に伴いヘルメットロックホルダーを外しております(装着不可) ツールボックス用の鍵も純正部品があれば装着可能です 純正戻しの際必要かと思いますので、お付けいたします 自賠責保険は外す予定ですが、差額分お支払いいただければそのままでお渡しします 別途ご相談ください 現車確認は出来る限り対応いたします このようなカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車両のため、3Nでお願いします 車両の配送手配については落札者様にてお願いいたします 可能な限りの協力はさせていただきますのでよろしくお願いいたします(2026年 2月 6日 18時 40分 追加) 無限マフラーはフルエキゾーストです ヒートガードは純正マフラーについていたものを使用しています >