注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
PCX150、KF30型 ABSモデルの出品です。中古購入したばかりですが、KF47型に乗り換えるため出品します。
前オーナーが新車購入したため、当方で2オーナー目になります。
当方の走行距離は約1200km程度です(現在も乗っているため、
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 までに伸びます)。
走行距離は約44,800kmですが、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 までに多少伸びる予定です。
自賠責は2028年12月21日まで、3年あります。
旭風防製ロングスクリーン、グリップヒーター、ETC付きです。
SP忠男のマフラーも装着しています。
その他、サイドバイザー(巻き込み風が弱くなりこれからの季節に便利です)、ナックルバイザー(画像にはありませんがシート下に入れた状態でお付けします)もあります。
ABSモデルですので雨の日でも安心です。
サイドスタンドをかけた状態でもエンジン始動可能です。
過去のメンテナンス歴は以下のとおりです。(全て前オーナー実施)
2022年5月 デイトナ強化ベルト・スライドピース・ウェイトローラー・プラグ交換・エアクリーナー清掃(約3万km時)
2025年5月 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換(GSユアサ製)
オイルは約5000kmごとに交換しています。(最終交換は約39,500km時・2024年12月)
※注意:画像にありますリアボックス・リアボックスのベース・上部の延長スクリーン・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 カバー・スマホホルダーは取り外します。
リアキャリアはそのままお付けします。※
タイヤは前が4分山、後が7分山ほどかと思います。
スマートキーは2本あります。(うち1本はスマートキーカバー付きです)
メンテナンスノートや取扱説明書も付属します。
現状気になるポイントとしては、給油口のフタが自動で開かず手で押し上げる必要がある点、PCXお決まりの後輪からの異音がある点、発進時にジャダー気味な点です。次回の駆動系交換ではクラッチアウターの交換をしたほうがいいかもしれません。
外見部分ではミラーの柱部分に少しサビがあるのと、ロングスクリーンの一部に傷がある点です。
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は、
(1) 当方が一時抹消→書類送付しますので、ナンバーを取得して引き取りにお越しいただく
(2) 当方が自走でお届け(日程・費用等応相談)→当方が書類とナンバーを持ち帰り一時抹消→書類送付しますので、乗るまでにナンバーを取得いただく
(3) 陸送利用(書類は別送します。BAS・レッドライン・アイライン等のデポまで別途費用込みで持ち込みます)
を基本パターンとできればと思います(細かい部分は応相談)。
見落とし等あるかもしれませんが、現車優先・NC/NRとさせていだきますのでご了承ください。
(2025年 12月 21日 21時 38分 追加) 後輪からの異音は、PCXあるあるのハブベアリングからのゴーッという音です。走行に支障はありません。 >