注意事項
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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【メーカー名】 DAYTONA/デイトナ 【適合車種】 日産 フェアレディZ 【型式】 Z34 【商品名】 Concept Z Performance │ CSCクラッチ 作動変換キット 【商品詳細/オプション】 突然のクラッチトラブルに終止符を。 VQ35HR / VQ37VHRエンジンを搭載する車両の多くは、純正のコンセントリックスレーブシリンダー(CSC)が高温や経年摩耗により故障しやすく、トランスミッション脱着を伴う大掛かりな修理が必要になるケースが頻発しています。 走行中に起こるCSCの破損は、クラッチが切れなくなる致命的なトラブルに直結します。 高強度ビレットクロモリクラッチフォーク:耐久性に優れ、長寿命。 外部スレーブシリンダーへの変更:内部型から外部型へ変更し、メンテナンス性を大幅に向上。 ボルトオン設計:加工不要で取り付けが可能。 調整可能な構造:クラッチの摩耗状態に応じて適切に調整可能。 CZP 作動変換キットは、純正の故障しやすいCSCを、信頼性の高い外部スレーブシリンダーシステムに置き換えるための完全ボルトオンキットです。 クラッチシステムの信頼性とメンテナンス性を大幅に向上させ、日常走行からスポーツ走行まで幅広く対応します。 ■キット内容 ・ビレットクロモリクラッチフォーク ・シリコンクラッチフォークブーツ ・調整ボルトとジャムナット ・ビレットアルミニウムベースプレート ・クロモリセンターガイドコラム ・KOYOスローアウトベアリング+クロモリ製ベアリングキャリア ・日産製クラッチスレーブシリンダー ・アルミ製スレーブシリンダーマウント ・ベント構造アルミヒートシールド ・ステンレスクラッチライン(バンジョーボルト+クラッシュワッシャー付) ・クロモリピボットボール+ワッシャー ・ピボットボール&フォークリテーニングクリップ ・取付用ハードウェア一式 ■仕様・補足 ・仕様:作動変換型クラッチレリーズシステム ・素材:アルミニウム / スチール / クロモリ ・対応スタックハイト:約81~83mmのシングルディスククラッチ 参考作業時間:約5.0時間 適合:Z34・V36・Z33(VQ35HR) ※装着後はクラッチフルードのエア抜き作業が必要です。 ※本商品は日本仕様(右ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 )です。左ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 車へ装着の場合は別途お問い合わせください。 【注意事項】 ※車種・型式・年式・グレードのご確認お願いします。 ※画像はメーカーから提供されております共通のイメージ画像となります。 【納期について】 受注生産につき4週間前後 ※納期はメーカーの在庫や生産状況によって変動致します 【送料について】 ■全国一律【3,000円】 ■北海道【4,000円】 ※※北海道(一部地域) 沖縄 離島に関しましては※着払い又は、別途送料がかかる場合がございます。 ※お調べいたしますので購入前にお問い合わせください。 【配送について】 - 【お支払について】 受注生産につき商品代引き不可となります。適合確認はお済みでしょうか? ご購入前に、車種・型式・グレードをお知らせ頂けましたら、適合するかどうか確認致します。 ※商品詳細にご不明な点が御座いましたらお問い合わせ下さい。 >