注意事項
1.避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 2.若商品有殘油(油味、油漬),無法使用空運寄送,若您無法確認商品是否殘油問題,請先詢問賣家,若含油無法協助您做進口。 需在賣家要求時間完成匯款
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
■XJR1300、RP01J純正オーリンズリアショック左右2本セットの中古品になります。画像のように下側取付部のカラー付きです。仕様変更に伴い出品いたします。 ■2年ほど前にショップにてオーバーホール後、街乗りや近距離ツーリングで約2000キロ走行しました。調整機構問題ございませんが、片側のリザーバータンク上のダイヤルの手ごたえ(クリック感?)が若干弱い感じです。(機能に問題はありません)。当然オイル漏れもございません。 ■素人ですので上手く説明できませんが、オーバーホール後の走りはしっかりと路面を追従するような気持ちの良いフィーリングに変わりました。各部調整もきちんと変化が感じられるようになっております。 ■オーバーホールの内容は オイルシール交換含む分解洗浄作業一式 ダストシール交換 摺動ブッシュ交換 ピストンリング交換 ダンプラバー交換 油圧プリロードアジャスターのオーバーホール スプリング塗装 以上になります。全部で55000円程かかりました。請求書の原本は破棄しましたので手元にございませんが、スマホで撮影した請求書の控えがありますので、必要であれば個人情報を伏せた状態でメールにて送信させていただきます。以前当オークションにて出品されていた評価の高い業者様にて作業を行っていただきましたので安心してお使いいただけると思います。 ■オーバーホールの際、スプリングを黒パウダーコートにて塗装して頂いたので引き締まった見た目になっております。またエンドアイ取付部のナットはノーマルだと青のものですが、色褪せがありましたので黒いものに交換しています。 ■年式相応の汚れや色褪せ、錆や小傷等ございます。念のため画像を良くご確認下さい。 ■オーバーホール済みで使用距離も短いので長く使用していただけると思います。流用も出来ると思いますので必要な方いかがでしょうか? ■ネット上に情報がたくさんありますので諸元に関しては落札者様にてお調べください。 ■ 発送は宅急便100サイズになります。落札後12時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款 、24時間以内にお支払い手続きして頂けない場合は落札者都合でオークションを取り消しさせていただきます。代金決済確認後、遅くとも翌日には発送させていただいておりますが、お急ぎの場合は念の為ご一報いただければと思います。 ■大変申し訳ございませんが新規の方の入札は取り消しさせていただきます。悪い評価が多い方、コメントのやり取りが粗暴な方、日本語がわからない方、過去の評価を見て此方が取引に不安を感じる方も同様に取り消しさせていただきますのでご了承ください。即決はいたしませんのでオークション終了までお付き合いお願いいたします。 ■出品物と関係の無い質問や商品説明文と重複する内容の質問、終了間際の質問には回答いたしません。普段の勤務が不規則な為、回答にお時間をいただくことも多いと思いますが何卒ご了承ください。 ■ 以上の商品説明を良くお読みの上、上記の説明に全てご納得頂けた方のみノークレームノーリターンにてご入札お願いいたします。また、落札後に品物を受け取って頂きましたら速やかに受取連絡の手続きをお願いいたします。通知が届き次第こちらからすぐに評価させていただきます。 >