注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品無法判斷是否為正規品
賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
2022年にヤフオクで不動車として購入しました。3年かけてレストアし、ナンバー取得まで進めました。レストア総額は車体代を含め50万円は超えています。直近1月までは公道を走行して気になる部分を修理していましたが、エンジンがかからなくなった、治す時間がなくなったため出品します。エンジンがかかってたときも、始動性は悪かったです。かかればその後はなんなくかかっていました。発送方法は陸送(落札者負担)もしくは、近隣の方で引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来れる方は引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 でお願いいたします。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 だと一番都合がいいです。出品地域は香川県の中讃地区になります。陸送費は地域によって変動するので一旦0円とさせていただいております。 以下に、車両の整備内容を記載します。 ・エンジン:腰上分解整備実施。バルブシートカット、クリアランス調整、バルブ擦り合わせ実施。バルブステムシール、その他ガスケット、フィルターも交換。腰下は未実施。 ・ブレーキ :キャリパー、マスターシリンダーは分解整備済。シール類、パッド、フルードは交換。ディスクはリアディスクのみ中古品に交換。フロントは未交換。 ・タイヤ:α-14に交換。ひび割れ無し。 ・サスペンション:フロントフォーク分解整備済。フォークオイル、シール類交換済。インナーチューブに点錆はあるが可動域には錆なし。リアサスペンションはYSS製FZR250R用に交換。純正リアサスペンションもありますが、要整備。 ・駆動:サンスター製のドライブ・ドリブンスプロケット、チェーン交換。 ・点火:プラグ交換。イグニッションコイル、プラグコード中古品に交換。当初点火しなかったため、ECU基盤のコンデンサとトランジスタを交換し、点火しているのを確認しております。ただし、今回は別の要因で火花が飛んでないかもしれません。 ・電装品:レギュレータ交換済。配線、EX-UPも動作問題なし。 ・冷却系:サーモスタット交換済。ラジエーターと共締のステーが一部欠けております。 ・タンク:内部錆取り、タンクシーラーで防錆処置済。外装も塗装していますが、中途半端になってます。 ・キャブレター:キースター製のキットにてジェット類Oリング類は交換済。油面調整及び同調は取りました。インシュレーターは新品に交換しましたが、2、3番は生産終了のため、1、4番のインシュレーターを4気筒全てに取り付けてます。 ・エアフィルター:交換済 ・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 スイッチ類:分解整備済。 ・ヘッドライト:電球交換済。光軸調整も実施。 ・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー:交換済。ただしバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが若干弱くなってます。 ・カウル:元々サイドカウルがついていなかったため、別の個体のをヤフオクで落札しております。ただし、ボルト類は純正ではなく自身のストック品で取り付けております。外装はストックしていたボルトを使用しております。 ・シート:シート生地張り替え済。タッカーの打ち方は素人です。 ・塗装:あまりに錆が酷い箇所はサンドブラスト後、塗装実施。赤錆箇所は転換剤を塗ってます。ホイール、サブフレーム、パイプなども磨いて塗装してます。 ・メインキー、書類、サービスマニュアル、パーツリスト有 ・社外部品商品無法判斷是否為正規品 :水温計・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ースイッチ 取り外した部品や予備のガスケット類、サービスマニュアルやパーツリストもお付けします。陸送の方の場合は別途送付いたします。車検を取得していたものの、レストアベースとお考えください。また素人整備ですので、一通り確認していただいたほうが良いです。 新品同様が良い方、神経質な方は入札はお控えください。また、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします。 その他質問事項があればご連絡ください。 >