注意事項
國際運送規定為危險物品,無法運送。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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私どもの再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは
「特許技術と
整備士の経験」を
融合させた上質な品物です。
【If Japanese is difficult, I can also communicate in English. Please feel free to contact me.】
■メーカー・サイズ
★44B19L★2025年製造★
★エバストロン★閉店店舗回収品
★充電制御車、エコカー向け
■保証期間
メーカー保証がないため、こちらで
18ヶ月の保証をお付けします。
■品質
満充電後、出荷いたします。
■送料
関東1都6県 1650円
その他本州 1750円
北海道・四国・九州 2050円
沖縄県・及び離島へは発送出来ません。
■ その他
・倉庫保管のため、キズがあります。
・充電するときやテスター測定時に
端子に挟み込むクリップ跡がつきます。
・外観全般、新品をイメージされている方は入札をお控え下さい。
※発送が重なると、お時間を頂く場合があります。 お急ぎの方は事前に質問欄よりご確認下さ い。
※商品到着に関する特記事項や
伝票に記載する電話番号などは落札後すぐに お知らせください。
※1日の出荷量が多数のため、
「発送予定日は〇〇日です」などのご連絡が出来ないことがあります。
こちらからの連絡がない限り、
遅くても支払い完了日の 翌日以内には発送いたします。難しい場合は事前にご相談いたします。
※手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 の対応も可ですが、交換予定となる廃バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーと同時交換を
お願いしております。 埼玉県桶川市です。
交換はお客様ご自身でお願いいたします。
ここから下に記載してあることは、商品説明ではないため、
気になるところだけ拾い読みし ていただいて構いません。
◆私達について
私達のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは 全国の車屋さんが継続して選ぶ
プロに認められた信頼の商品です。
※日頃よりたくさんのお取引・ご信頼を
いただき、心より感謝いたします。
★特許取得済みの専用再生機で【本物の再生】
特許番号:6552134号
★国が認めた再生技術
(鉛蓄電池の再生装置及び再生方法)
★出品中の商品題名に 【再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー】と表記のある商品は全て こちらのリンク のような 復元作業が施されています。
★一般販売されていない再生機を使用
「分子レベルのディソルブ制御」
★国家資格整備士のチェック18ヶ月保証付き
過去に長年従事した自動車整備の経験を活かし、質の高い再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの販売を行っております。
テスターでOKでも、経験でしか分からない「違和感」も逃しません。
数値の裏側まで見る「プロの目」で
品質を守っています。
※ただの充電品ではありません。
【私の保有資格】
・二級自動車整備士(ガソリン)
・二級自動車整備士(ディーゼル)
・第二種電気工事士
・鉛蓄電池設備整備資格
・低圧電気取扱業務特別教育 ・・・電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)の整備や点検等の業務に従事することができる資格です。
◆再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーって
大丈夫なの?
ちゃんと使える? すぐダメにならない?
このご質問 に回答する前に、話の前提と
なる点を2つお話しいたします 。
前提1:自信のある品物だけを出品しております。
前提2:すべてのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは
「消耗品」のため使い方次第で
寿命は変わります。
新品のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーでも同じことですが、
「どう使うか」の判断を間違えると、すぐにダメになります。
「大丈夫なのか?」の結論は
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーをどのように使うのかという
「使い方」に帰結 します。
私達は商品到着時
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの基礎知識と
永くご使用いただくポイントをお知らせいたします。
ご購入いただいて終わりではなく、永く使っていただくことを大切にしています。
◆CCAテスターの基準
※CCAをどのように計るか
測定方法における独自のアルゴリズムは ミドトロニクス社が特許を取得しています。
「どの数値を信じるか」という現場の実態は ミドトロニクス社が支配しています。
このテスターが実質の世界基準です。
◆再生後のCCA が100%超になる理由は こちら をご覧ください。
★多くのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生業者の【再生】という言葉の認識はとても低い%値の状態で使用されています。
一般的に、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは新品値の70%を
下回ったら要交換といわれています。
例えば、新品値が500CCAのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーがあるとします。
要交換ラインが70%ですから、350CCA付近で交換の検討になります。
一方で、新品値80%として販売されている
再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーがあるとした場合、その
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの数値は400CCAです。
80%程度のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーがこの先どのくらい持つかどうかを検討した場合、
400-350=50CCA程度しか余力がありません。
この状態では、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの交換時期がまたすぐに来てしまいます。
【再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー】と謳って販売されている商品は、 再生に関するしっかりとした 知識をもった者が作業しているかが重要になります。
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