注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
状態のいい車体をお探しの方はお早めにどうぞ!ここまでのクオリティは奇跡的で中々出ないと思います。 数年前に高齢の知人から譲り受けました 納屋にシートかけた状態で20年以上放置だったそうです。純正塗装のままで錆ほぼ無く(フロントフェンダーに傷付けてしまいました)とても45年前の車体とは思えない情報です。 当時180ccくらいにボアアップしたという情報と混合気の具合いが調子悪いとは聞きましたがそれ以外は覚えていないという事で私の方で出来るだけ整備、清掃、部品交換を行いエンジンがかかり走れるまでには生き返ってくれたのですが、絶好調までには持っていけませんでした。 交換部品2024年〜25年 新品デロルトOEMキャブレター 新品前後ホワイトウォールタイヤ 新品ウインカーレンズ 新品ブレーキレンズ 新品リアカウル ホース類 整備 ガソリンタンク内洗浄(半分割って洗浄後溶接してあります。) キャブレター交換 プラグ交換 マフラー内清掃(タイコを切り開いて清掃し溶接してあります。) オイルタンク別体のモデルですがオイルタンクを塞いで混合給油仕様にしています。 現在要整備ヶ所 始動時に手こずる〜発進時1速が回転数をキープしづらい(発進してしまえば2速3速ともに加速良し75〜80kmまで確認しました。4速はそのままキープする感じでした。) ウインカー、ブレーキランプはレンズ交換しただけなのでつくようにはまだ整備していません 近くにベスパを整備してくれるバイク屋さんがいないのでキャブレターの微調整や電気関係がまだできていません状態は悪くないと思いますが古いバイクですのでしっかり自分でイジれる方もしくは信頼できるバイク屋さんが近くにある方に乗っていただきたいです。 おまけで1万円で買ったPXシリーズの整備マニュアル本を差し上げます。 廃車の状態にして書類と一緒に納車時にお渡ししますので自走ではお帰りできません。 状態で質問のある方は気軽に質問してください。 配送方法 落札者さんの方で手配お願いします。積み込みの立ち会いは致します。 軽トラ等での直接取引も可能です。 デポ止の場合は手配してもらえれば最寄りのデポまででしたら無料で持ち込みいたします。 トラブル防止のため現車確認お願いします。 最寄り 関越自動車道 本庄児玉インター(2026年 1月 14日 8時 47分 追加) 動画アップしました。 https://youtube.com/shorts/mnTlRoU_c24?si=OA52cMeKEJQSIRwo >