注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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SM570R 2004年式(初年度登録は2010年)、車検はR8年8月まで レーサーの公道バージョンなので軽量かつ鬼のように速いです。
ヤフオクで大阪の業者から購入しましたが、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパーが破損していたので綺麗に溶接補修しています。
バイクの性格上、過去の転倒歴はあるでしょうが、普通にまっすぐ走ります。
オイル滲みあり、タイヤも古いので交換推奨。
マフラーはGIANNELLIのチタンフルエキ、ノーマルマフラー有り。
ウインカーはLEDに交換(ハザード状態になるのでインジケーターの配線を抜いてます)
チェーンスライダーはボロボロに崩れたので、市販の汎用品を加工して取り付けてます。
チェーンローラーも市販品に交換。リアサスのバンプラバーも粉々に崩壊。これらは古いバイクの宿命?
デカールにも浮き部分が多々あるので両面テープで貼り付けてます。
予備のラジエター、部品取り用のノーマルキャブ、新品クラッチ板、FCRキャブ、同用のスロットル、ワイヤー等多少のパーツあり
データでパーツリストあり。エンジンの調子保持のため走行距離は多少増えます。
車検ついてるので乗って帰れますが、あまりお勧めできません。
冷間時はすぐにかかりますが、エンジン温まった状態でエンストすると、再始動は手こずります。キックの鬼になるか、少し間を置くか。
下駄代わりに使うオフロード風バイクというより、モタード練習用か同車種の部品取り、もしくは マイナートラブルも創意工夫で対処できるマニア向けのオモチャとお考えいただければと思います。
業者発送の対応可能ですが、手続きは落札者様の方でお願いします。
大変申し訳ありませんが、名義変更終了まで3万円預からせていただきます。(名変終了確認後、速やかに返金します)
上記のような内容なので、 購入後は一切ノークレームでお願いします。
(2025年 10月 25日 17時 23分 追加) 記載ミスがありました。おまけのキャブはFCRではなくTMRφ41でした。 >