| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
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| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||
- 第一次付款金額請於得標後付款。
- 第二次付款金額請於商品抵達日本收貨處時支付。
- Fun Dollar可折抵商品金額,無抵用上限。






| 対象車種 | Audi S3(8Y) 2.0TFSI /MY2021~ Audi S4(8W) 3.0TFSI /MY2016~ Audi RS4(8W) 2.9TFSI /MY2017~ ※1. Audi S5(F5) 3.0TFSI /MY2017~ Audi RS5(F5) 2.9TFSI /MY2018~ Audi A6(C8) 3.0TFSI MHEV /2019~ Audi S6(C8) 2.9TFSI /MY2020~ ※1. Audi A7(4K) 3.0TFSI /MY2017~ Audi S7(4K) 2.9TFSI /MY2020~ ※1. Audi A8(4N) 3.0TFSI /MY2017~ Audi SQ5(FY) 3.0TFSI /MY2017~ Audi Q7(4M) 3.0TFSI /MY2021~ Audi Q8(4MN) 3.0TFSI /MY2018~ ※1. ツインターボの為、DV+ T9380が2set必要となる車両です。 |
| 商品説明 | S3(8Y) / S4(8W) / S5(F5) 強化ディバーターバルブ GFB製 "DV+ T9381"。 強化・最適化されたスプリングとシリコンゴムを配したピストンで切れの良いディバーターバルブ動作を実現し、パフォーマンス、耐久性を向上させます。 従来の純正DVに追加するアダプタータイプと異なり、アッセンブリ交換にて装着となります。 <効果> ・ターボラグ減少 アクセルレスポンス アップ ・ブーストホールド能力アップ ブーストアップ車へも対応 ・低中速トルク アップ ・エンジン音の改善 ・ディバーターバルブ耐久性アップ ・純正ディバーターバルブにおいてシリコンラバーが破損した場合でも装着可能。 従来のバキューム・ブリーザーホースを配管する強化品と比べ、低中速域での効果は顕著で、メンテナンス性にも優れ、ホース類の不良や経年劣化によるエア漏れの心配もございません。 ストップアンドゴーを繰り返す日本において、上記の効果は気持ちよい走りを実現してくれます。 |
| 商品仕様/特記事項 | ・メーカー : GFB/オーストラリア ※弊社は日本代理店となります。正規輸入品 ・商品構成 : 本体一式、取説 ・取付けについて 純正ディバーターバルブと交換。 - 配管、配線処理を必要としません。 |
| 発送方法 | ヤマト運輸 送料サービス |
| お支払い方法 | ・paypay ・クレジットカード決済 (VISA、MASTER、JCB、ダイナース、AMEX) ・代引き ※配送方法が宅急便に限るサービスです。 ・銀行振込み(三菱) ・銀行振込み(楽天) ・コンビニ決済 |
| 商品金額 | 日圓 | |
| 日本消費稅(10%) | 日圓 | 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。 |
| 預估日本當地運費 | 日圓 | 日本當地運費參考 |
| 預估商品重量 | KG | |
| 國際貨運方式 | Funbid空運費用 |
| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
|---|---|---|---|---|
| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||

| 商品名稱 : | 正規品 アウディ Audi S3(8Y) / S4(8W) / S5(F5) GFB DV+ T9380 強化ディバーターバルブ SQ5 RS4 RS5 |
| 備註 : | |