不動車を修理し、ツーリングに使っていました。
このたび別のバイクに乗り換えようと思いますので、出品します。
中古車であり、キズ等はあります。そこが納得頂けない方は入札を控えてください。
現状、問題なく走っています。走る・曲がる・止まるは問題ないと思います。
現車確認は連絡いただければ可能です。
車両の発送についての手配・支払いは落札者様にてお願いします。
ノーリターン・ノークレーム・ノーキャンセルでお願いします。
悪い評価の多い方・新規の方の入札お断りします。もし落札してもキャンセルしますのでご理解ください。(現車確認いただいた新規の方は例外とします)
車検の残った状態で譲渡しますので、以下の事を守ってください。
決めごとが多いですが、トラブル回避のためにご理解頂ければと思います。
・入金確認後、書類とナンバー先に発送しますので、名義変更完了確認後
車両発送に応じます。
・念書に記入していただきます。
・自走で早期に持ち帰りたい場合は車両引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の際に念書を記入後、
これを確認してからの持ち帰りとします。その後名義変更いただく事になります。
詳細は以下に記載しています。
・年式
2015年?(初年度登録は2015年)
・走行距離
64300km程度(たまに乗るので距離は増えます)
・車検
令和9年9月
・外装
サビ・キズあります。
タンクの錆取りをした際にタンクの角に引っかき傷のようなものがついてしまいました。
タンク内サビはある程度除去できましたが、少し残っています。
錆取り剤+チェーンを入れて振るなどしてみましたが取り切れませんでした。
ネックベアリングが摩耗していたので新品に交換しました。
・機関類
エンジンオイルは交換しました。
左右シリンダーからオイル漏れありましたので、一度分解し液体ガスケットを塗布しています。
いまのところ漏れている感じはありません。
マフラーは純正ですが、マフラー内部の触媒が左右とも外れているようです。
マフラー単体にして振るとカタカタいうので恐らくそうだと思います。
エキパイには触媒ありませんでした。
走る分には問題ないですが、車検の排ガス検査に引っかかる可能性があります。
・足回り
タイヤは購入してから新品に交換しました。少し走っていますが
まだ残量はあると思います。
フロントとリアのブレーキパッド交換しました。
リアデフからオイル漏れしていましたのでオイルシール、ベアリング、ガスケット交換しました。
・電装
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー新品に交換しました。
これは最初からそうなっていましたが、レギュレータが高年式の物に取り換えられているようです。
(配線の数が違うのでそう判断しました。具体的にどの年式のものかはわかりませんでした)
電圧はいまのところ安定しています。
・カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。等
下記は最初から付属していました。写真をみて判断してください。
フロントカウル(純正ぽい)
リアシート、ゲルシート仕様
フロントフォークにプリロードアジャスターあり
リアショック社外(IKON)
ETC
後から追加したもの
グリップヒーター(エンデュランス)
USB電源&電圧計(カエディア)
・他
バイク本体のカギは1本です。
基本的には自走によるデポ持ち込み不可と理解ください。
写真は下記を参照ください。
https://photos.app.goo.gl/cTnDtmkHnot2Je5E7