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個人出品 v7クラシック モトグッツィ 車体 極美車 絶好調 メンテオイル交換済 乗って帰れます モトグッチ 東京 タイヤ前後バリ山 車検付

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    499,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年02月02日 12時24分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年02月08日 21時24分(香港時間)
  • 拍賣編號
    c1218149430
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答

モトグッツィv7 クラシック


★動画https://youtu.be/6WI6A0Pbx_0?si=PU9bRy4799XNZOzD
最新の状態を再録アップロードしました。

★車両詳細
初年度登録平成25年6月 車検令和9年10月13日まであります。 
車体番号 2GULWJ000CM115**
現在走行距離 22998km
※コンディション維持のため多少増えます。

旧走行距離計表示値 22100㎞(令和7年) 
旧走行距離計表示値 21300km(令和5年) 


★売却理由
こちらの車両は2025年10月に購入し車検も通したばかりなのですが、もう一台衝動買いで増車してしまいました、、まだまだ楽しみたいところですが、置き場の問題が発生しているためやむなくこちらを出品となります。特に不具合などもなく現状絶好調かと思います、先日200kmほどのツーリングもバッチリでした。


★アピールポイント
車検は約1年10カ月程残ってます。11月にエンジンオイル交換済、プラグ交換済、その後300kmも走っていません。他パッドやゴム等の消耗品もok、タイヤもバリヤマ2023年製で2000kmほど走行済のものです。消耗品関係しばらく大丈夫なのでかなりお買い得かと思います。ETC、グリップヒーターの取り付けもキレイにまとめられていておそらくプロの仕事で信頼感あります。さらにオプションのセンタースタンドつき。外装もキレイですし、大事にされてきたのが想像できます。
私のもとにきてからは常にバイクカバーを二重にかけて保管しております。

v7はストーンが球数多いですが、クラシックとスペシャルは少なく貴重です。探していた方にはおすすめです!


★車両紹介
ヤフオクでもなかなか出品されないマニアックな車両です。とても軽く取り回しも楽で、ハンドリングは素直。最高に楽しいバイクです。xl883、trx850、GB250、エストレヤ、グラデュウス、ビューエル、sv650sなど鼓動感を特に楽しめるバイクが好きで乗ってきましたが、こちらの車両は独特な鼓動感がクセになりずっと乗っていたくなるほどです。ハーレーやビューエルほど強烈でもなく、しかし薄味でもない、上品かつ小気味よい鼓動といったところです。
またハンドリングは非常に素直でカーブの途中でもクイックに曲げられます。倒し込みも扱い易く操る感覚が楽しいという実感があります。
切れ込んでくることや、タチが強いということもありません。ナチュラルです。


極低速トルクも力強くストレスなく街乗りを楽しめます。低、中速時は心地の良い鼓動。回すと高回転も楽しいというvツインエンジンの特徴である二面性もありますね。


trx850やドゥカティのようなスポーツバイク諸々の欠点である、極低速のトルク不足による街乗りでの扱いづらさがないです。街乗りでもsv650と並ぶノーストレス感があります。


年式なりの小さなキズありますが概ねキレイでツヤもあり美車の部類かと思います。


コンディション維持も兼ねて、現在も週に数回使用しています。即乗り出し可能です。
走る、止まる、曲がる良好、乗って帰れます。



★コンディション詳細
外装キレイですが、ボルト類に若干サビは見られます。スレが数カ所、ミラー等。 (画像でご確認ください)
年式からみるとツヤもあり美車の部類です。

オイル漏れなし。

ハンドルストッパーにダメージなし、ハンドリング非常に滑らかです。

ブレーキパッド前後残あり まだまだ大丈夫です。

タイヤ交換後2000km程使用、バリヤマ(写真参照)前後2023年製ミシュランロードクラシック

現状で走行に支障をきたす不具合なし、すぐに交換が必要な消耗品も特に無さそうです。

乗って帰れます。ロングツーリングもすぐいけます。先日の200kmツーリングはもちろんノートラブルでした。



★整備記録

2025/11 オイル交換、タイヤ空気圧チェック、左右プラグ新品交換


カスタム
①センタースタンド
②グリップヒーター
③ETC
ハンドル(購入時からブラックのものでした)
⑤バーエンドアクティブ



※また上記全て、多少バイクをいじったことのある素人目線、あくまで主観によるコメントです。できる限りチェックはしていますが、間違った認識の部分や見落としの可能性はあります、参考程度に考えて下さい。


★配送
配送業者手配は落札者様でお願いします。対応は致します。

BAS東京大井デポまでの持ち込み可能ですが追加で手数料¥5000頂戴致します。


当方トランポ等持ち合わせていないため配送はできませんが、現在もナンバーついてますので関東近郊、世田谷から200km圏内くらいでしたら往復実費頂ければ乗ってお届けも可能です。西は大阪、兵庫あたりまででしたらスケジュール合えば乗ってお届けできるかもしれませんが、陸送した方が安いかもしれませんね。


直接引き取り、自走引き取りも可能です。


自走可能車両ですが、全て自己責任のご理解頂けた方のみでよろしくお願い致します。帰路中のトラブル等についてこちらは一切関知できません。ノークレーム厳守にてよろしくお願い致します。




★現車確認
希望の方はyoppie.contact@gmail.comに直接ご連絡下さい。気付かない可能性があるため質問欄にもコメント頂けますと幸いです。


現車確認時のみ多少お気持ち値引き致します。
(¥5000値引き)東京世田谷より出品。




★注意
入札キャンセルや落札後キャンセルの方はブラックリスト登録とキャンセル料として落札価格の10%を頂きます。出品者側にデメリットが大きすぎます。くれぐれも慎重な入札をよろしくお願い致します。
ノークレーム、ノーキャンセル厳守にてよろしくお願い致します。

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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
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會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

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請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
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二、商品不符提供資訊範例
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4. 檢查商品後

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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