ご覧いただきありがとうございます。
平成26年式 スバルBRZ(ZC6)MT車です。
車庫都合で早めに売りたいので、最終大幅値下げします。
フルラッピングされた車両で(元色黒)、足回りやパワステ、ナックル等、即ドリ仕様にカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。してあります。
多走行ですが、前オーナーさんがディーラーで整備しながら高速道路通勤で主に使っていた個体です。
サーキットやスポーツ走行に使用されておらず、修復無で購入しました。
スポーツ走行歴は、私が仕上げてから走行会3回(事故無)です。
車検を受けたばかりで1年8ヶ月程度残っています。(ほぼこのままの状態で車検通過)
売却理由は、スポーツ車両が他に3台あり、仕上げたが乗る機会がないからです。
ドノーマルで購入して、新品部品で仕上げました。街乗りは快適です。
ZN/ZC6のドリフト仕様については、YouTubeなどで確立されつつありますが、
参考にしながら、車高調、アーム、ナックル、パワステコントローラー、デフ、DSCコントローラ等ドリフトやジムカーナに最適な仕様にしています。
見た目は、RAYS TE37(前車から引き継ぎ)、マットパープル/クラッシュドカーボンフルラッピング仕様なので、注目度と気持ちよさも抜群です。
外装は、アルミ小傷やラッピングのキズ等、通常使用におけるダメージがあります。
インテリアも、通常使用に伴うレベルのスレ等ございますが、全体的にパリッとしている印象です。
トラブルを防ぐため、購入検討いただくための現車確認は歓迎致します。
また、中古車かつカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。カーのためNCNRでのお取引となります。
出品にあたり細部まで確認しておりますが、あくまで現車状況優先でお願いいたします。
諸費用ですが、リサイクル費と自動車税は車両代に含みます。
過去に数回、ヤフオクでマイカーの売買経験があります。
評価が悪い方とは、申し訳ありませんがお取引致しません。
ご事情がある方は、質問欄からお願い致します。
別で声をかけていますので、そちらで決まりましたら早期終了します。
コンディション維持のため、時々乗りますので、距離は多少伸びます。
陸送は、こちらで手配する場合、知り合いのクルマ屋さんに頼みます。
気になる点は、遠慮無く質問してください。
下記仕様です。
スピンターンノブ カザマオート
ステアリング MOMO DRIFTING 33パイ 赤(前車から)、ボス、エアバックキャンセラー
シート BRIDE Zeta3 赤(前車から)、BRIDEレール、ファッションプロテクター
タイロッド カザマ強化タイロッド、ストリームタイロッドエンド
ロアアーム カザマ延長ロアアーム
ホイール RAYS TE37 (前車から)、ナット屋ボルト
ナックル キックブルーナックル
車高調 Dmaxスーパーストリート リア7kgスプリングへ変更
メーター タッチブレイン+(ZN6とZC6のVSCキャンセルできます)
ホーン 社外ホーン+リレー
オイルクーラー ブリッツ導風板つき
メンバーカラー カザマメンバーリジッドカラー
牽引フック 前後オクヤマ
電動パワステECU WISTERA パワステネオ
フルラッピング マットパープル、クラッシュドカーボン
LSD カーツ 2WayLSD+バックラッシュ調整
3Dアライメント 、車高調整(落とす)
装備 スマートキー、スペアキー有、ナビ、バックカメラ、ETC
※注記ない部品はすべて新品を使用。
※純正アルミ4本あり。
※ブリッツオイルクーラー現在取り外していますので、手渡し。
※カザマのロアアームについて、公認用の書類もあります。
※最後写真の電子マフラーは現在未装着です。
よろしくお願いいたします。