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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
オリジナルのブレーキキットを2セット作製し、 1セットは自分のレース車両に取り付け、
1セットは予備として保管していましたが、今後使う予定がないので出品しました。
1. ブレーキキャリパー
メーカー:ブレンボ
名称:レーシングモノブロックキャリパー
ピストン径:Φ26×2、 Φ30 ×2
重量:約1.7 ㎏
品番:XA7
2ピース構造の他社製品と比較してブレーキタッチが明らかに違いました。
未使用ですが小傷が多少あります。
新品の価格は969ポンド/個 (日本円で約20万円/個) になります。
トヨタ純正のAE86フロントブレーキキャリパー(ピストン径Φ64×1)は約3kgです。
2. ブレーキローター
メーカー:ブレンボ
外径:約Φ294
厚さ:約25 ㎜
重量:約4.8 ㎏(ベルハウジング、ローターピン込み)
保管状態が悪く錆が出ていたものを研磨しました。
研磨後未使用です。
ブレーキローター単体の新品の 価格は230ポンド/枚(日本円で約4.8万円/枚)になります。
トヨタ純正のAE86フロントブレーキローター(外径Φ233㎜、厚さ18㎜)は約3.66kgです。
3 .ブレーキローターベルハウジング
AE86 用に専用設計したフローティング仕様で材質はA7075 です。
ご希望の色で硬質アルマイト処理をします。
フローティングピンはブレンボ純正です。
4 .ブレーキキャリパーブラケット
AE86 用に専用設計したもので、材質はA7075 です。
ご希望の色で硬質アルマイト処理をします。
5 .ブレーキホース
ステンメッシュブレーキホースにステンレスのフィッティングを組付けたものを準備します。
カシメタイプのフィッティングではなく、分解できるのでメッシュホースを定期的に交換可能です。
フィッティング、メッシュホースは新品です。
6 .ブレーキパッド
キットに含まれませんがブレンボ、PFC、ウインマックス等、取り寄せ可能です。
7. 消耗品
ブレーキキャリパーのシール他、オーバーホールに必要な部品は取り寄せ可能です。
ローター外径が大きいのでブレーキパッド、ブレーキローターの減りは少なく ランニングコストは比較的安くなると思います。
8.補足
画像9枚目、10枚目は車両に取り付けた際の参考例で、ブレーキローターの仕様が出品しているものと異なります。
ブレーキキャリパーの取り付け位置は車両前側(リーディング)ではなく車両後側(トレーリング)になります
TE37V 9.5J-16でキャリパーとホイールの干渉なきことを確認しましたが、それ以外のホイールでは干渉の有無を確認できていません。
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