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ホンダ シビック/インテグラ/CR-X DA6/DA8/EF8/EF9 B16Aディストリビュータ DI(ダイレクトイグニッション)キット

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    118,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2025年12月18日 19時58分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年12月26日 06時58分(香港時間)
  • 拍賣編號
    c1200536432
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
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    有(說明)
  • 提前結束
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  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
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  1. 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
  2. 商品無法判斷是否為正規品
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧いただきありがとうございます。
最後までご覧頂き入札お願いいたします。

ホンダ B型エンジン搭載車の点火装置をダイレクトイグニッション化するものです。

B型DOHC-VTEC 丸型カプラー2個タイプ

ディストリビュータを交換するだけで簡単にダイレクトイグニッション化ができます。配線加工も不要のカプラーオンです。
社外フルコン不要、純正ECUのままダイレクトイグニッション化が可能です。
スポーツROMや社外ECUを現在ご使用の車両も、現在のECUセッティングをそのままお使いいただけます。
MT車、AT車どちらでも取付可能です。※適合車種をご確認ください

社外ECUを使用してダイレクトイグニッション化しようとすると、部品代だけで20~30万円かかります。
さらに取付やセッティングの工数もかなりかかります。
本商品は純正の点火時期制御を生かすことでローコスト化とセッティングの手間を省略しました。
制御基板をコンパクトに設計してディストリビュータ内に全て収めてあり、純正タコメーター駆動回路も内蔵してあります。
純正のイグナイタ、イグニッションコイル、プラグコード、も不要となります。

海外製の新品ディストリビュータをベースに改造してあります。
ディストリビュータ内蔵のイグナイターとイグニッションコイルは使用しませんので海外製社外品特有の故障の心配はありません。
また、仕入れ後に一度分解して各部の組付状況&ピックアップコイルの抵抗値等も確認してあります。
イグニッションコイルのカプラー形状は2種類あります。どちらかご指定の場合は質問欄よりご確認をお願いします。

レストアや点火系のリフレッシュにいかがですか?装着したお客様からはかなりの高評価を頂いてます。

取付けや初期不良はメールにて対応しますので、同封の説明書の連絡先へご連絡お願いします。
取外した純正デスビが不要でしたら送って頂ければ1万円で下取りします。

別売りにて、ホンダK型エンジン用イグニッションコイルを固定できるプレートもご用意できます。
プレートを実際に装着した写真もアップしているので、ご参照ください。
ご希望の方は、質問欄より連絡いただければ出品いたします。

●仕様
1.ホンダ B型エンジン搭載車の点火装置をダイレクトイグニッション化するものです。
2.社外フルコン不要で、純正ECUのままダイレクトイグニッション化できます。
3.純正のイグナイタ、コイル、プラグコードが不要となります。
4.点火時期、ドエルタイムは純正ECUから制御されます。
5.各気筒個別のシーケンシャル点火仕様です。

●適合車種
シビック   EF9     全車 
インテグラ DA6/DA8 車体番号110-以前
CR-X   EF8     全車

デスビ品番:30100-PR3-004(TD-28U)
        30100-PR3-024(TD-28U)
        30100-PR3-006(TD-22U)
        30100-PR3-026(TC-05A)
※念の為現車のカプラーの形を確認して下さい。

●効果
1.始動性向上
2.トルクUP
3.アクセルレスポンス向上
4.アイドリング安定
5.燃費向上
6.ラジオ、電装品へのノイズ低減

●注意点
1.取付は、自動車の点火装置機構を理解している方が行ってください。
2.取付後に点火時期の調整が必要です。タイミングライトをご用意ください。
3.本キットが原因での事故や車両側の故障の責任は負えません。異変を感じた際は点検をお願いします。
4.トップコイルは消耗品ですので、トップコイル故障のクレームはお受けできません。

※当方業者やプロではございません。商品も手作業にて加工している為、個体差や作りの荒い部分もございます。
仕事の関係上、連絡の返信がすぐにできない場合もあります。
以上の点ご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
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3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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    類別 引擎零件
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