車検有効期限は、令和9年10月となっており、約2年付いています。
年末に向けて仕事が多忙になるため、今回の出品でひと区切りと考えています。
たくさんのウォッチ登録をいただいておりますが、本気で購入を希望されている方には、価格交渉応じますので、お気軽にお問い合わせください。質問欄からお願いします。
元々は売りに出すつもりはなく、ここ2年半で相当な予防整備をしておりました。本業のほか、副業を2つ掛け持ちし始めて、趣味に時間を掛けることができなくなったのが、出品の理由です。当然ですが、不具合、故障、チェックランプなど一切ありません。
下記に記載しておりますが、急で大きな出費になる不安材料は整備してありますので、当面は安心して乗っていただけます。
【車両紹介】
メルセデスベンツW221 2007年式 S550ロング ラグジュアリーPKG+純正フルオプション 左ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ヤナセディーラー車です。走行距離は約64,000㎞の低走行車です。前期モデルの後半なので、整備の面からいうと中期という扱いになるモデルです。
S550の左ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。、ラグジュアリーPKG+純正フルオプション、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。無しの完全オリジナル状態(フルノーマル)は非常に珍しく、業者オークションでもなかなか出ない車両です。特にS550のラグジュアリーPKGは、S350のラグジュアリーPKGとは全くの別物で、マルチコントロールシートバック(前後)、シートベンチレーター(前後)、メモリー付パワーシート(前後)、マッサージ機能付きシート(後)、自動トランクリッドとなり、それだけで当時の価格で63万円、追加でイージークローザードア(前後)、電動サンシェード後席(左右)、ハンドメイドベロアマット、ウッドステアリング、スライドサンルーフなど、販売当時のS550ロングに取り付け可能なほぼ全ての純正オプションが付いております。2007年時点の価格でS550ロングが1,510万円でしたので、総額で1,600万円を超える価格であったと思います。
購入当時、ロングは長すぎるかと不安もありましたが、実際、ロングを購入してよかったと思いました。後席の快適性が全然違います。画像ではドライビングポジションを取ったうえで撮影していますので、後席の足元の広さをご確認ください。通常の使用においては、走行、旋回、駐車で困ることはないと思います。実際に数回ほど都内を走行しましたが、何の不便も感じませんでした。とにかく取り回しが抜群です!
この車両の他にも複数台を所有しており、リフレッシュのためにたまに乗るくらいで、普段は光の当たらない真っ暗なガレージで保管しておりますので、ゴム類の劣化や塗装、レザーの日焼けはありません。タイヤも昨年に前後をREGNO(GRX-Ⅲ)に履き替えています。そこから1,000㎞も走っていません。
このくらい古い車だと故障と維持費の心配があると思いますが、W221を長く所有した経験から言わせていただくと、正直、故障する箇所をしっかり把握できれば、維持費は大したことはありません。私は、この車両の前に同じW221のS550ショートを10年ほど所有しておりましたので、トータルで約13年ほどW221に乗っており、たいていのマイナートラブルは経験しました。
その経験から言わせていただきますが、一般的にはエアサスの故障ばかりが取り上げられますが、実体験として、その部分はたいした問題ではなかったです。いきなりパンクするのは極々稀で、実際はゆっくり抜けていきますし、エンジンをかけた際にエアの注入に時間がかかり始めると、OBDが警告メッセージをくれますので、あーそろそろかな、くらいで修理費や交換時期を検討するには十分な時間があります。
では、実際に壊れた場合はどうかというと、ネットで検索していただくと分かりますが、純正品、OEM品、社外品商品無法判斷是否為正規品など様々な種類があり、さらに、新品、リビルド、コア返却頁面並非販售商品,請確認先透過商品問與答確認,避免得標後無法交易產生高額取消費用,因此無法協助購買。リビルド、現状中古品など、状態もまちまちです。この中から、予算にあった部品で交換すればよいだけの話なので、純正リビルド、OEM新品などで交換すれば信頼性を担保したうえで、安価に交換できます。
むしろ怖いのがW221の持病でもある、①フューエルポンプからのガソリン漏れ、②電子パーキングブレーキの故障、③エアコンコンプレッサーの故障です。①は後席直下にあるポンプが劣化し割れることで、ガソリンが漏れるだけでなく室内がガソリン臭で充満し、とても走行できる状態ではなくなります。②はロックの状態で故障すると即走行不能になります。③は夏場で故障したことを想像するとゾッとします。とても乗っていられません。
この点について、長年の経験から熟知していますので、①は純正新品(対策品)、②は純正リビルド品、③はOEM新品で約60万かけて交換済みです。
また、ATF、メインバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー、サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーも交換したばかりで、エアコンガスも今年夏にリフレッシュ済みですので、通常のメンテナンスにおいても出費は抑えられると思います。
最後に、車両引渡しと取引の詳細についてですが、
【引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件】
事前に全額をお支払いいただいた後に、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認となります。引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認場所については、原則として当方の最寄駅となりますが、相談に応じます。
【取引に関して】
落札価格のほか、リサイクル料、令和7年度月割り自動車税をご負担いただきます。その他、名義変更保証金で3万円をお預かりします。
保証金は名義変更完了後の車検証のデータをメールで送っていただけましたら確認後、速やかに返金します。
新規の方(評価の少ない方)、悪い評価の多い方など、当方で安全な取引ができそうにないと判断した方は削除させていただく場合があります。
支払い方法は、落札後3日以内の口座振込のみとなります。当日現金払いは不可です。
また、即決を希望される方は、質問欄からお問い合わせください。
車両引渡しまでたまに乗りますので、走行距離は多少増えますことを了承ください。