注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
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MC33 VTR250 キャブ タコメーター付モデルのレーサーになります。 カートコースでスリップダウンしてしまい、各部破損してますのでジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 or修理ベースでの出品になりますのでいかなる場合もノークレームノーリターンノーキャンセルでのご対応になります。 元々エンジンOHや各部ベアリング等を交換済みの組み途中のものを購入して、そこから足りないものを買い足して走行してました。 即決の場合はハイスロ、フロントマスターシリンダー、ブレンボキャリパー、フロントブレーキディスク、温度計もつけます。 上記部品は新品購入後、4時間程度走行したのみになります。 KDCフルカウル イニシャルアジャスター純正エキパイ+モリワキサイレンサー ティーザーバックステップ 自作ステップアッププレート NSRラジエーター流用 車体が車体なのでよく吟味してからご入札をお願いします。 基本引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 のみ限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 のご対応となります。 宜しくお願いします。(2026年 3月 23日 15時 40分 追加) 出品にあたりガソリンタンク内の写真を撮ろうと思ったらキーシリンダーの中の部品が折れてしまい、現在キャップが開きません。タンク自体はボコボコですがガソリン漏れは無いのでうまく外すか交換してください。(2026年 3月 23日 15時 42分 追加) フロントフォーク曲がってます。 インナーチューブ要交換です。 その他不具合あるかもしれませんが現車優先でお願いします。 エンジン実動です。12,000rpmまで綺麗に回ります。 >