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日産 スカイライン2000GT-B (S54B) 昭和43年式 車検証及びメーター走行距離 45738km(5桁メーター) エンジン一発始動 オーバーホール済

希少なスカイライン2000GT-BのIII型です。

日産のプレートの通り最終型となります。

各部社外品等も使用し良好な状態に

54Bの特徴であるウェーバー3連キャブ

テールは前オーナーの好みで四灯に変更

一部パーツも付属しております。

運転席シートは破れありです

助手席や後部座席はとても綺麗です

メーター表示距離、45738km

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    2,500,000円
  • 最高出價者
    長瀬 薫 / 評価:8
  • 開始時間
    2026年02月22日 21時36分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月07日 21時41分(香港時間)
  • 拍賣編號
    b1220550030
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
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自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
スカイライン
グレード名 2000GT-B (S54B) 排気量 1,980 cc
年式 昭和43年 (1968年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 45,738 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年5月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 54

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 919 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 応相談    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
今回の出品は個人出品ではなく業者出品になりますがかなり古い車のため保証やクレームは受付不可とさせていただきます。

希少なスカイライン2000GT(S54B 3型)の出品です。

ご存知の方はご存知の通り3連ウェーバーキャブ及び5速ミッションを標準装備した最終型の54Bとなります。

公表値としては125psで当時ではかなり速かった車両となり、こんにちのスカイラインGT-Rの系譜の初期の車両と言えると思います。

54Aや54B仕様は今でもたまに取引されている風に思いますが54Bはかなり希少とは思います。

【エンジン】
54B標準装備の3連ウェーバーキャブレターです。
エンジンオイルはMOTUL300V10W-60を使用しています。
オイル漏れや車検での排ガス検査に通すことにも合わせオーバーホールを実施しています。
交換部品:ピストンリング・バルブ・バルブガイド・メタルヘッドガスケット等
合わせてヘッドの面研は行っております。
更に無鉛ガソリン仕様へ変更しています。
上記作業後に車検を取得していますので作業後は約1年半の経過、走行距離もほとんど伸びていない状況です(50km未満)

【ミッション】
54B3型の特徴とも言える5速ミッションです。
54B3型以外ではオプションだったはずのため希少な点かと思います。
1速時に異音があります。恐らくベアリング不良によるものです。R時も1速時ほどではありませんが若干異音があります。その他のギアでは特に問題ない状態です。

【外装】
基本的に前オーナーがボディ状態をオリジナルを保つ為に多少の凹み等も含め修理をしていない状態です。そのためサビによる劣化部や凹み等がそのまま残っている状態です。好みはそれぞれと思いますが当時から乗られてきた味を楽しみたい方にはおすすめの1台かと思いますが綺麗なベストコンディションの車両をお求めの方にはおすすめ出来ない状態に思います。変更点はこちらが把握する範囲でグリルとテールランプ、ホイールです。グリルは純正のもの(?)がありますのでそちらは付属いたします。

【内装】
運転席シートは状態が悪い風に思いますがその他のシートは比較的良好なコンディションかと思います。メーター及びスイッチ類も年数相応の劣化はございますが表記が見えなくなるほどの劣化ではないかと思います。ステアリングは当時仕様で縄が巻いてありますが購入時より付いているため下の状態は不明です。

【その他】
名義変更までの預かり金として別途5万円いただきます。
確認完了後にこちらはお返し致します。
ナンバープレートにつきましてはどうしてもこのナンバーをという場合は落札後にご相談には対応させていただきますが質問等では基本的に対応致しませんので落札後にご相談ください。
車両に関して最終型での改良点はこちらのサイトを参考にご覧下さい。

https://meisha.co.jp/?p=18374

あくまで中古車でこちらは旧車です、お引渡しの際は好調だったとしても数日後にどれぐらい同じコンディションかと言われると保証はもちろん出来かねます。

ノンクレームノンリターンノンキャンセルでお願いします。冷やかしはご遠慮ください、何らかの措置で対応致します。

たまに入札後に現車確認をし、キャンセルを希望される方を見受けられますが、現車確認で気持ちが変わる方は、必ず現車確認をしてからの入札でお願いします。

改めてお伝え致しますが、修復をしていないため大きな事故等はもちろんございませんが、写真では分からない傷やサビ等はボディに多数ございます。

気になることはご質問下さい。可能な範囲でお答え致します。こちらの車両は当方の所へ来てからは4年半程経過している車両となります。

こちらからも書き損ね等があれば追記事項として追記します。終了までよろしくお願いします。

(2026年 2月 22日 22時 52分 追加)
内張りとサンバイザーのビニールは新車当時からのものです。

複数オーナーとしていますが前オーナーがワンオーナーのため、2オーナー目になります。

(2026年 2月 26日 15時 31分 追加)
エンジンオーバーホール時に使用した部品は亀有様より取り寄せた部品を使用しています。

(2026年 3月 5日 10時 20分 追加)
エンジン始動&ドアのロック用、トランク用、給油口用が各1本ずつスペアキーがありますので計6本あります。
トランクスペア以外はプリンスネーム入りなので5本は純正キーとなっています。

(2026年 3月 7日 12時 28分 追加)
バッテリーが弱っていたため本日新品へ交換しました。残り数時間ですがよろしくお願いします。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
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  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
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※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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