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超希少 wheelie HC-5 超美品 ビック目の字 スイングアーム リジットマウントサポート ZRX1100 ZRX1200 DAEG ダエグ Kawasaki ウィリー

出品物全て

リジットマウント キャリパーサポート

HCー5

クロモリシャフト

バッテリーbox ショート加工

装着車輌 ZRX 1200R

装着車輌 ZRX 1200R

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    380,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2025年12月21日 18時02分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年12月28日 18時02分(香港時間)
  • 拍賣編號
    b1209774565
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    在描述中說明
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  wheelie 入手困難 超希少

ビック目の字 HC−5HIタイプ
     キャリパー直付け スイングアーム

適合  ZRX1100 ZRX1200 DAEG


付属品 K−FACTORY
      スタンドフック(ショート加工)

    wheelie 
     クロモリシャフト
     リジットマウントキャリパーサポート
      (ピッチ84mm ローター250mm)
     ウィリー専用アルミ製バッテリーケース

    Kawasaki純正部品
     インナーフェンダーバッテリーケース
        (ショート加工)

サイズ ピボット幅 1100 1200 ダエグ 共通

    ホイール取付け幅 272mm
          (1100は別途カラー必要)
          6J 190も 余裕で入る

    長さ  画像の位置で1200サイズ
         (1100なら15mmロング)

    チェーン 画像の位置で110リンク
         リンク増やしてロングも余裕

状態  超美品 
    雨天未走行 ガレージ室内保管

こちらのスペシャルオーダースイングアームですが
3年以上待ちの 納期不明 完全入手困難です
マニファクチュールでスイスの世界三大時計
のような現象です

乗った印象ですが
ハイトコントロールは完全に別物です
ツインショックのZRXがヒラリと切り返せます
高速のレーンチェンジで体感出来ます
さすがwheelie違うなと まず思いました
チェーン引きにかなり余裕が有りますので
リンク数を少し増やして
10mm位ロングも試してみたいなと
思いました

ウィリーは構造上リアの強度は完全に上がります
純正でグニャッとリアがヨレる経験した方
多いと思いますが
高速域で負荷がかかる時でも挙動が乱れません
かなり見た目もカッコ良いのですが
ハイグリップタイヤで飛ばす方 
あった方が絶対に安全です


バッテリーケースですが 純正ですとウィリーは
装着出来ませんので今回ショート加工済みの
バッテリーケースお付けいたします
スイングアームを外せば簡単に完全ボルトオンです

スイングアームは磨きが大変なんですけど
お手入れが実に楽しいスペシャルな
スイングアームでした

Kawasaki乗りの方
是非 ご検討よろしくお願い致します

(2025年 11月 30日 18時 08分 追加)
ホイール取付け幅ですが 1200とダエグの幅です
ポン付け可能です
純正ホイールで立たせてた時が有りますので
間違いございません
ローターも大丈夫です
キャリパーは一般的なブレンボ(84mm)でした
画像の車輌は 1200R です

よろしくお願い致します

(2025年 12月 7日 18時 32分 追加)
HC-5 ハイトコントロールですが
5mmリアが上がります
どこで上げるのか位置によっても効果が
違うのでしょうが これは本当に効きます
そして見た目もかなりバランス良いです
>
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