ご覧いただきありがとうございます。
お手数ですが必ず最後まで説明をご覧になった上でオークション参加をお願いします。

車両情報

＊初年度登録平成22年12月(モデルは2008年)

＊車検8年4月18日　

＊走行、メーター読み109331マイル(並行中古＆メーター交換歴があるので走行不明の改ざん車扱いです）

＊主な装備

●キー1本
●社外ナビ(ナビやバックカメラは映りますがタッチパネルやボタンが反応ないので操作できません。よってジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意扱いです)
●バックカメラ
●ETC
●クルーズコントロール
●社外ヘッドライト＆LEDテール
●リア左右ドアスモーク貼り
●社外マフラー（詳細は不明ですが爆音ではないと個人的には思います）
●シートカバー
●22インチアルミホイール
●社外エアークリーナー（純正はありません）

下記「その他の画像はこちら」をクリックしGooglドライブ内にある複数枚の画像をご覧下さい。重複する画像もあるかと思いますが傷の画像も含まれますの必ず確認をお願いします。
※「その他の画像はこちら」からGooglドライブに移動できない方は下記URLで直接ご覧下さい。
https://drive.google.com/drive/folders/1DENBGAmf5ud9m0YSTz7ZzcsfgN0KS5_W?usp=sharing
　

※その他の画像はこちら※

外装状態

画像の通り目立つ大傷はなく派手な色あせもない状態ですがこの年代のアメ車ですのでオリジナルなのかどこかで塗り替えてあるのかは不明です。傷はあるものの乗っていて恥ずかしいというような大傷はないという認識でお願いします。

個人的に気になる傷を挙げるときりがないのでこれは一見してわるだろうという傷を下記に記載しその他の画像にもその部分の画像を載せていますので必ず確認をお願いします。

・フロントバンパー前面の傷、タッチペン
・フロントフェンダーツメ折り跡、錆
・運転席ドアの薄えくぼ
・左リアフェンダーとバンパーの境に凹＆タッチペン

できる限り現物と画像に相違が無いよう画像を選択し載せていますが、古いアメ車という事を理解できる方や気にしない方向きの車両です。細かい事を望む方や完璧を求める方は当オークションには参加しないで下さい。

内装状態

そのまま使えないような大きな痛みはないですが年式相応のヤレ感があり、天張りのシミ汚れは多々あります。
外装同様乗っていて困るような不具合はないのでこれも気にしない方向きかなと思います。

個人的に気になる点は定番のダッシュボードの浮きです。特にナビ周りの浮きが多くナビ周りのパネルがしっかり固定されません。走行中に外れてしまうような事はないので気にしなければそのまま使用できると思います。

日常使用していたので細かいチリ汚れやフロアー汚れは出ていますが本格的なクリーニングを施さないと乗れないような酷い汚れや臭いはないので現状でそのまま使用できる内装かと思います。

外装同様に古いアメ車という認識でお願いします。

機関部、走行部状態

メーター読みの走行は非常に多いですがこれが正規の走行なのかは不明です。メーター交換は確実にどこかで行っていると思います。
走行不明とは言えエンジンミッション共に問題なく使用できていますしエアコンも問題なく効きます。走行中の振動や異音も感じないのでそれなりの整備は施してきた車両かなと思います。

早急にオイルが無くなるような派手なオイル漏れや水漏れ商品可能會漏水，請下標前詢問清楚且注意。はありませんがオイルシミは出ています。漏れ場所は不明ですが今すぐ修理しないと乗れなくなるような事はないと思います。

現状で通常使用には問題ないと判断し出品しましたがタイトルの通り完全ノークレームです。3Nを理解できない方はこの手の車両ではなくもっと安全な車両を選んでください。

タイヤは22インチアルミホイールに夏タイヤです。前後2～4分山と少なめですので長い目で見て交換も視野に入れておいて下さい。
ホイールに小傷は点々とありますが高速で振れるような大きな傷はありません、

上記各説明が現在把握している車両状態ですが忘れている点があるかもしれませんので気付き次第追記していきます。

その他、不具合や気になる点

現状で即乗りできる車両ですが国産車とは全く違った車両ですので国産車と同じ感覚で考えると維持は困難になると思います。ある程度自身でメンテナンスできるか頼める業者さんを知っている方でないと無駄な買い物になるかもしれませんのでご注意下さい。

社外ヘッドライトやテールの配線はめちゃくちゃだったのである程度機能するまでには手直ししましたが更に仕上げればもっと綺麗にまとまると思います。
テール配線は元々のレッドウインカーの本国配線になっておりテール内ウインカーはレッドですが、バンパー角に小さなアンバーLEDを埋め込みましたのでウインカーはオレンジとして認識できる状態にしてあります。

ダッジやクライスラー系の定番で燃料計の誤差が出る時が多々あります。満タンなのに少し減り気味や減り気味なのに満タン表示など、基本トリップメーターなどで燃料管理したほうがよいかもしれません。

バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーが少し弱いので出品中に時間があれば充電しておきます。

お支払い、発送方法

お支払い
１、Yahooかんたん決済
２、銀行振込み

お支払いですが落札金額と名義変更までのお預かり金(30.000円)です。リサイクル料金、自動車税、消費税は込みですのでいただきません。
リサイクル券は紛失しているのでコピー添付になります。
※陸送をご利用する場合は別途陸送料は発生します。

発送方法
１、陸送（料金は下記を参考にして下さい。上限金額を超える事は無いと思いますが、万が一超えるような事があれば差額はこちらで負担します）
北海道70.000円～95.000円
東北40.000円～70.000円
関東30.000円～60.000円
中部50.000円～70.000円
近畿60.000円～80.000円
中国70.000円～95.000円
四国70.000円～95.000円
九州70.000円～95.000円
沖縄150.000円～※沖縄や新潟県佐渡市などの離島への陸送は高額になる可能性が高いので事前にお問い合わせ下さい。

自走できる状態ですので直接お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認も可能ですが、トラブル防止の為自走引き取りは極力近場の方のみでお願いしています。遠方の方は基本陸送をご利用いただきますが、任意保険やロードサービス等なにか起こった場合の準備が整えられる方でしたら遠方でも自走引き取り可能です

必須事項

重複しますが、現在不動になるような大きなトラブルはない車両ですが現状渡しのノークレームとさせていただきます。悪意のあるノークレームではなく中古の機械という特性上なにが起こるかは予測できない為です。
アフターケアを必要とする方はある程度の費用を支払って保証付きの車両を販売店さんから購入して下さい。

落札後のご連絡は24時間以内、お支払いは３日以内にお願いします。期限を過ぎてしまった場合はキャンセル扱いとさせていただきます。

コメント

即決はいくらですか？何市からの出品ですか？などの質問は基本ヤフーの質問フォームではお答えしませんので下記メールアドレスまで直接ご連絡下さい。
アドレス⇒masagane_cp@yahoo.co.jp
逆にに質問にてメールアドレスなどの連絡先を添えていただければ他の方には見られないように非公開で直接お返事させていただきます。

近年いたずら入札や商品説明を全く見ずに質問してこられる方や落札後にクレームを付けてくる方が増えているように感じます。特に新規評価の方、評価１０以下の方、評価内容が悪い方からの落札後キャンセルが多発していますのでそのような評価の方からの入札は基本取り消すようにしています。
真剣に購入しようと思っている方はお手数ですが一度質問されてから入札をお願いします。

※タイトルに売切りと記していない場合は売切りではありませんのでその点ご理解下さい。タイトルに売切りとある場合は入札が乏しくても売切りますので最後までご参加下さい。

最後までお読みいただきありがとうございました。