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極上革質 ルイスレザー 70年代最初期 ホースハイド レーシングスーツ 超希少36&スクエアパッチ ブロンクス/サイクロン/ライトニング
ルイスレザーのヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 のレザーパンツのなかでも、
とくに希少価値が高く、また歴代のホースハイドにおいて最も品質の優れた、
たいへん貴重な1970年代最初期に作られた、元々の絶対数とともに、
現在に残る個体数が非常に少ないホースハイドレーシングスーツ。
当時、ルイスレザーのヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 のレザーパンツにおいて、
ほぼ流通したものを見たことがなく、デザインにもアクセントとなる素晴らしい印象とともに、
一目でその希少価値の高さが分かるスクエアパッチが付けられた超希少な個体、
イギリスでも人気サイズのため、これまでに多くが使い古されてしまい、
日本人からとくに需要の大きい人気サイズでありながら、数少ない38サイズと比較しても、
その10分の1も流通していない幻の36のタグも付く、極上の革の状態も良く、
これからも長くお使いいただける一生物の希少個体を出品します。
ルイスレザーのヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 では現存数が非常に少ないレーシングスーツ。
上半身のみを使ってライダースにカスタムされたものも多いために、
完全な状態で残るものがたいへん希少なものとなっているモデルです。
ジャケット同様に、現行や復刻ブランドなどとは比較にならないほどに素晴らしい革質でつくられ、
柔軟性、耐久性、そして英国的な美しいシルエットを持つ、
当時から英国を代表する高級モーターサイクルウェアブランドであった
ルイスレザーによる当時のこだわりの詰まった多くの支持を集めていたもので、
現在の革とはその作り込みは別物と言えるほどに、個体差による恩恵が大きい、
魅力あるシボが浮き上がり、茶芯の別格の革質に加え、
一年、二年では劣化することが考えられない、本物の一生物として作られた耐久性も備えています。
そして今回出品するのは、前オーナーが70年代初期のルイスレザーへオーダーした、
ベーシックなデザインと、アメリカとは異なる進化を遂げた日本人にも適した美しいシルエットを持つ、
洗練されたデザインのレーシングスーツという希少性のある人気の仕様に、
カラーレザーでは比較的に目にするものの、ジャケットを含めてブラックレザーではほとんど見つかることの無い、
デザインにも優れたアクセントとなる超希少なスクエアパッチが入るスペシャルな個体。
歴代でも最高の革質を持った70年代最初期のホースハイド モデルのうえ、
もともと裏地の付いていないことも含めてよりフィット感と裏地劣化に神経質にならず使える、
当時のオーナーがオーダーにて作り上げたたいへん貴重なホースハイドとスクエアパッチです。
この1970年代最初期の当時の歴代でも別格の最高のホースハイドは
しっかりとした厚みがありながら、しなやかで柔軟性があり、
そして耐久性のある銀面の強さを持ち、さらに経年変化により味わい深い印象へ育つなど、
ジャケットでは最上級マテリアルだっただけに素晴らしく、素晴らしいシボが浮き上がる、
オーダー物がとくに良い革を使っていたということの証明となるような大当たりのホースハイドとなっており、
現行ルイスレザーのような割れや劣化などの心配も一切無い革質、
現在では高価になりすぎてしまい、まず作れないものとなっている別格のもので、
一生物として神経質にならず長く使っていけるものとなっているうえ、
そしてデザインにはスクエアパッチがアクセントとなり特別な印象をさらに高めてくれるものになります。
そして今回のレーシングスーツという個体数の少ない条件に加えると、
今後、生涯に出会える可能性がゼロに近くなるのが、欠損しがちなタグも付属する36の超希少サイズです。
平置きの実寸は全長142cm、肩幅42cm、身幅50cm、レングス71cm、わたり幅26cm、裾幅11cmと、
まるで日本人の骨格のために作られたような作りまでとても貴重な、
体にピッタリとフィットして着用できる一期一会と呼べるようなたいへん貴重な個体。
裾にはジッパーを用いていることで、裾に対してのテーパードも美しく仕上がっている、
イギリスでも人気のサイズのため、元々、個体数が少なく流通量が少ないなかでとくに希少なサイズ。
ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 とは考えられないような、膝下から美しい細身のテーパードも実現して、
まるで現代のレーシングスーツのような細身のシルエットになっており、
実用品として本格的な縫製、仕立てであることも、使い捨てではない、
最高級モーターサイクルウェアブランドであったルイスレザーの強みといえるものです。
また、サイズを偽ったり、サイズ直しなども一切ありません。
絶対にあり得ないことですが、もしそのようなことがあった場合はちろん返品可能です。
状態は革はシボ感の強い素晴らしい革を使っているので、一目では分かりにくいですが、
ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 の良い雰囲気を持つレザーの状態を保っている使用回数の少ない非常に良いコンディション。
革が重なった補強部分の縫い合わせの角にとても小さいアタリによるダメージがありますが、
デニムで言えばポケットの角の素材が重なった縫い合わせの表面のスレによるようなものなので、
2重になった革の角の部分ということで耐久性や見た目にも影響なく、茶芯も小さく見られるので、
神経質な方でなければ、ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 感あるアタリとして問題なく着用できるうえ、
もちろん、ホースハイド自体は非常に強い耐久性を持っているので一生物として長くお使いいただけます。
重複しますが、全体的な着用感はヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 でも少ない、あくまでも若干のダメージがあるなかものでありますが、
ルイスレザーのレーシングスーツでは極めて貴重な36という美しいシルエットのスタイルに、
ブラックレザーでは極めて稀であるレアで魅力あるスクエアパッチが付くものを探せば、
状態に限らず、ほとんど個体すら目に出来ないスペシャルと言えるものです。
ジャケット以上にここまで良い革を惜しげも無く、大きく使うことを現代で実現させれば相当の金額になるはずで、
残念ながら、現行、復刻ブランドの革質において、ここまでのホースハイドは採用されることはあり得ず、
また当時のヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 のジャケットでも、これほどのレザーが使われたものはほぼありません。
ライダースジャケットでも入手困難な36というサイズにて、スクエアパッチが付くレーシングスーツは初入手です。
完全売り切りにて出品するので、ぜひお見逃しの無いようにこの機会にご検討ください。
ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 コレクターとして、妥協するのが嫌いなので、
ルイスレザーを含めたUKライダースのオリジナルを個体差にこだわり、
人と違う良いものを厳しい目で選び集めてきました。
今週は多くのご要望をいただいていたルイスレザーのレーシングスーツを、
非常に良い状態、そして貴重なスクエアパッチに加えて、サイズ36の超希少個体を用意しました。
このサイズだけでなく、日本人の骨格に合わせたような極めて貴重な実寸とともに、
アクセントとなるスクエアパッチのデザインとなっているので、ぜひお見逃しの無いようにご検討ください。
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実物を画像に載せており、すり替えの心配も不要です。
説明内容以外に不明な点がありましたらご質問ください。
迅速、丁寧な対応を心がけますので、
ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 品につき、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願い致します。
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