注意事項
商品無法判斷是否為正規品
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
2025/4迄車検があり通勤に使用していましたが去年の夏に転職して通勤費がかさむので、軽自動車に乗り換えて抹消しました。
20万キロ走行の過走行車ですが、現状、走行に関して調子は悪くありません。
不具合は、2年ほど前に家の前で夜勤出勤する時に後ろにハイビームで止めてあったお客の車をよけてバックしたところ家の前の電柱にコスって助手席側リアクォータをベッコリやったのとボンネットクリアハゲ、ルーフ艶なし、右ドアにドアパンチの凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 等で外装が悪いです。
車検取得にあたっての不具合は、ウォッシャー液が出ない、ライトのウレタンクリアーのはがれ有り。光軸には掛かっていないので車検は大丈夫では?と思っていますが何とも言えません。それ位です。
あと、夏の40℃近い時期に仕事帰りに車のエンジンをかけて30秒位で走り出すと距離で500~1000m位の間 エンジンチェックがついてSIドライブがSモードからIモードに切り替わります。エンジンチェックランプは、勝手に消えてまた、Sモードに勝手に戻ります。エンジンルームの熱の影響では?と思いますが、現状不明です。チェックランプ点灯している時にアナライザーを繋げれば判るらしいですが、車屋までの間にリセットされてしまいます…
現在、履いているホイールはこの車の前に乗っていた前期型の純正品ですが、この元々の後期タイプの純正品も有るのでご希望が有ればお付けします。
平成20年の最終型でインテリキー仕様です。
予備車検も別途費用で取得可能です。
現状、古いナビ付いていますが、音楽プレーヤーとして使っているので外します。
純正オーディオが有るので付けておきます。
グリルは社外品商品無法判斷是否為正規品 のコラゾンのグリルになっています。
純正グリルは保管が悪くメッキが浮いてきたので、ヤフオクで売ってしまったので有りません。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーのカバーは外してありますが、有ります。
過走行で外装が悪く軽整備必要ですが、希少6MTのスペックBです。
レストアベースにいかがでしょうか。
落札されなければ、知り合いの車屋さんに輸出してもらう予定ですので、値下げする事は有りません。
スバリストの方、EJ20の280PSの6MTのBL-5最終型レストアベースや部品取りにいかがですか?
出品が部品取りカテゴリーなのでノークレームノーリターンでお願いします。
車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は電車で来て仮ナンバーで乗って帰る、落札者様手配で陸送、知り合いの車屋さんに日産陸送でお願いする、関東圏なら自賠責保険に入ってもらって当方が実費とお駄賃をもらって仮ナンバーで当方がお届けする。のどれかでお願いします。
即決価格で落札された場合付けようと思って買った中古車高調やシートレール、17インチの社外ホイール等有りますので希望が有ればお付けします。あと、GDAのSTIの純正フロントシートも有ります。チョイスポーティーな感じになります。見た感じ少加工かポン付けで付きそうなので必要でしたら差し上げます。
画像は後日アップします。
(2025年 6月 3日 23時 00分 追加) 仮ナンバーで引取りの場合は最寄り駅迄お迎えに行きます。JR両毛線岩宿駅と東武線阿佐美駅です。 当方が4月迄乗っていて気が付いた不具合は前記しましたが、良く点検するともっと直した方が良い場所が有るかもしれません。神経質な方には向かない車両と思います。 部品取りカテゴリー出品の為、現車優先でお願いします。 オイルは交換時期を過ぎているので汚れてます。 都合が合えば現車確認も可能です。 ご検討よろしくお願いします。 >