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トミックスレール使用で非電化ローカル線の想定で作成しました。 台枠がセルフカットの為およそですが幅400ミリ長さは620ミリ、ベース底から建物電柱等までの高さは約190ミリです。通電及び走行は確認済みですが、落札者様のお手持ちの車両及び制御機器下での動作保障は考慮しておりません。c177ミニカーブ使用の為走行可能な車両が限られますのでご注意下さい。 トミックスキハ10での試運転で建築限界は確認してありますが、車両によってはカーブで台車が対応しきれない場合や車体がフィーダーやホームに接触する可能性もあります。その際は落札者様で車両やホームの加工調整をお願い申し上げます。 電柱等一部の小物は破損防止の為接着しておりませんので発送時は外して同梱します。落札者様にて接着又はお取り付け下さい。レイアウトベース底面は未塗装です。ベース裏面や側面に汚れ、台枠に欠けキズや凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、樹木などにホコリ、ゴミの付着はあります。 自作品でメーカー品ではありませんので、他にも見落としのキズ、汚れ、歪み、欠品等不備があるかも知れません。また、発送中に生じた破損、部品外れは落札者様にて修復をお願い申し上げます。ホーム柵等の部品や電灯は一部塗装しておりますが、製品の材質上高い確立で塗料は落ちます。個人作品である事と、商品の状態を写真で判断して頂いて了解の上、ノークレームノーリターンでお願い申し上げます。ゆうパック160サイズで発送予定です。なお撮影に使用しておりますフィーダー、鉄道車両等は付属しておりませんので予めご了承下さいませ。今回作成品はにホーム末端部分を線路とほぼ同じ高さとしてホーム長さを確保しています(画像5)。試運転では問題ありませんでしたが、マイクロの動力車やスノープローに傾きがあったりした場合ホーム末端のスロープに接触する場合があります。気になる方は入札はお控え下さると幸いです。また、パンタが陸橋に接触する可能性が高い為非電化推奨です。(2026年 2月 11日 1時 13分 追加) 最終価格となります。 >