| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
|---|---|---|---|---|
| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||
- 第一次付款金額請於得標後付款。
- 第二次付款金額請於商品抵達日本收貨處時支付。
- Fun Dollar可折抵商品金額,無抵用上限。










| ダンロップ ゼクシオ 14 ドライバー 日本正規品 | |||
| ロフト | 10.5° | シャフト | MP1400 |
| 長さ | 46.0 | フレックス | S |
| バランス/重量 | 約 D3.0 / 286g | グリップ | ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUS 360 バックラインなし 31g/口径64 |
| ライ角 | 59.0° | ヘッド体積 | 460cc |
| 世界初採用 新素材 VR-チタン(Super-TIX 52AFS)※ 新たにSi(シリコン)を加えた新配合により、強度が42%向上。(従来フェース比)強さと靭性(粘り)を併せ持った新チタン材です。
※Super-TIX52AFSは日本製鉄(株)のチタン製品です。その「VR-チタン」を活かし、一撃の飛びを生み出す 新技術「ULTiFLEX」
新素材「VR-チタン」の特性を活かしたフェースの薄肉化や、ボディを効率よく設計することにより、初速性能が飛躍的に向上。ここぞという場面での一撃の飛びを実現。 ■さらにショットの安定性を高めるNEW「ActivWing」の進化:クラウン側の突起だけでなく、ソール側にも段差を設けることで空力性能がさらに進化。空力がダウンスイング前半の「遠心力」によるヘッドのブレを抑制し、芯を捉える安定したインパクトを実現。 ■軽量化を実現したQTS「クイックチューンシステム」搭載:「クイックチューンシステム」とは、「フェース角」「ライ角」「ロフト角」をそれぞれ調整が可能で、12通りのポジションにセッティングすることで、求める弾道を実現。「XXIO 14」・「XXIO 14+」ともにQTSを搭載。従来の構造から約2gの軽量化を実現することで、重心設計の自由度を保持しながら、 個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。 ●ヘッド素材 / フェース:VR-Titanium(Super-TIX 52AFS)ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイト クラウン:Ti-811 Plus ●ヘッド製法 / フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ●仕上げ / 高輝度メタリック塗装 IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ オリジナルヘッドカバー付き。トルクレンチは付属しません。日本正規品。 | |||
| 商品金額 | 日圓 | |
| 日本消費稅(10%) | 日圓 | 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。 |
| 預估日本當地運費 | 日圓 | 日本當地運費參考 |
| 預估商品重量 | KG | |
| 國際貨運方式 | Funbid空運費用 |
| 單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
|---|---|---|---|---|
| 商品價格 | 1 | |||
| + | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
| 第一次付款金額 HK | ||||
| + | 日本消費稅 | |||
| + | 日本手續費 | |||
| + | 日本當地運費 | |||
| + | 國際運費 | |||
| + | 香港本地運費 | |||
| 第二次付款金額 HK | ||||
| 預估總費用 HK | ||||

| 商品名稱 : | ■ XXIO 14 ゼクシオ 14 ドライバー 10.5 MP1400 S 日本正規品 |
| 備註 : | |