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ASTRO PRODUCTS アストロプロダクツ 直流半自動溶接機 MIG-130-A 動作確認済み 着払い or 直接引取り

各スイッチにガタつき無し

ワイヤーは使い切ったので付属無し

奥側:Φ0.8用 手前側:Φ0.6用

サーモスイッチの外観上の異常無し

チップ内径は真円ではなく楕円で歪み有り

見える範囲での基盤異常無し

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,000円
  • 最高出價者
    got******** / 評価:104
  • 開始時間
    2026年05月12日 23時14分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年05月19日 23時10分(香港時間)
  • 拍賣編號
    v1229692125
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ASTRO PRODUCTS アストロプロダクツ 直流半自動溶接機 MIG-130-A
動作確認済み /
 着払い or 直接引取


商品説明
            

ダイヘン200Vの故障の際に、代替機として3年前に購入しました。
昨年は猛暑の中、6m×6m×H6mの鉄骨製車庫の製作に活躍しました。
当初、100V溶接機の能力は半信半疑
でしたが、かなり使える事が分かりました。
200V発電機を稼働させずに作業出来るので、燃料費は大幅に削減出来ました。
100Vなので、電気代は基本料金を合わせて2000円/月でした。
200Vの基本契約を行ったので、この度不要となりました。
何方か有効利用して下さい。
以下に使用時の感想と注意点をまとめておきました。
入札時の参考として下さい。
お約束ですが、中古ですのでノークレームにてお願い致します。


◆使用状況
・ワイヤー:Φ0.8mm ノンガス ※送給ローラーはΦ0.6 & Φ0.8用で溝2本有り
・電圧:電工ドラムで延長していたので、昇圧機にて115Vで使用
・設定:MAX 1 or 2を基本として使用 ※MIN 1 & 2はt1.6以下にて使用

上記で鉄骨t2.3~t4.0にて使用していました。
溶接ビードの形状と溶け込みは、200Vと遜色有りません。
猛暑時の溶接でも、冷却期間を置いて作業すればオーバーヒートランプは点灯しません。
但し、ノンガスなのでスパッタは多く出る傾向です。
溶接後は、手棒溶接の様ワイヤーブラシで、その都度スラグ除去を推奨します。
それにより、アークし易くなります。


◆不具合
昨年10月時点で、以下の状況が時折発生しました。

① トーチスイッチを放しても、ワイヤーが止まらずで続ける
《原因》 MAXで20A容量限界で使うと、アーク時に過電流になるのかバグが数回発生
《対策》 メインスイッチOFF + 5分程度の冷却 or 電動ファン追加 ※標準は電動ファン無し

猛暑時に数回発生しましたが、主電源OFFによりリセットされました。
若しかすると、リレーの劣化の可能性もあります。
日本のWEBでは単品販売していないので、中国のAliexpressで販売されています。

参考サイト:https://ja.aliexpress.com/item/1005003738664349.html


② 溶接負荷時のワイヤー送給速度の低下
《原因》 詳しい方に調べて貰ったら、トーチ先端チップの摩耗が怪しいとの事。
            無負荷時では、ワイヤースピードコントロールは正常。
     
《対策》 汎用チップへの交換 or ①のリレーの劣化による交換 or 基盤交換 




アストロへ点検整備も可能だそうです。
問合わせたら、②の場合はリレー単品供給は無く、基盤ASSY交換との事でした。
現時点で、電流調整『MIN or MAX』・『1 or 2』は強弱変化します。
しかし、②の事象が発生すると全体的に抵抗が増え、電圧降下の状態でした。
昇圧機を使っても、それほど改善しませんでした。
抵抗が増加し、1回オーバーヒートランプ点灯がありました。
又、倉庫のブレーカーも1回落ちました。
個人的には、①の症状もあったので『メインリレー』の劣化の可能性を疑っています。
現状で溶接は可能ですが、②の際は200Vと遜色無い本来の溶接状態ではありません。
その際はワイヤー送りが遅い為、パチパチとアークが安定しなくなります。
本調子なら、以下のサイトの同型機の溶接状態よりずっと綺麗です。

参考サイト:https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/car/248715/7746005/11/note.aspx#title


                ◆メーカー公式取り扱い説明書
                   https://contents.astro-p.co.jp/pdf/manual/2005000002618.pdf



送付方法
            着払い or 直接引取りOK
            経験上、西濃運輸が安いです。
            西濃運輸は元払いより、経路により送料が変動する『着払い』が安くなります。
        
                
◆発送
クロネコヤマト 
ゆうパック    
西濃運輸    ※20kgあるので、恐らく一番安い運送方法と思います

引取
JR北鴻巣駅周辺

   
支払方法
Yahoo!かんたん決済(詳細

その他
中古なのでノークレームにて御願い致します。
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この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。



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預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
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