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商品(模型エンジン)が届き、軽くチェックして(仕事が忙しく、時間が無い為)、そのまま保管してました。70 日後、時間が出来たのでチェックしましたら冷却フィンの欠損が分かりました。 出品者に返品を申し出ましたが、拒否されました(原文全部*オークションにおける「3N 」とは、「ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセル(No Claim, No Return, No Cancel )」の略です。苦情不可・返品不可・入札後のキャンセル不可を意味し、出品者が商品発送後のトラブルを避けるために使用する特約ですが、*) 写真を見たい方は 「cox02 及び cox020 」 で出品してますので(出品時の写真 と 分かった後のシリンダーの接写)見てください。 この状態で出品するなんて信じられません。出品時の文章(原文全部)’(*年代物のエンジンになります。圧縮あります。たぶんCOX010 だと思いますが間違えていたらすみません。現状出品になりますので3n でお願いします。*) 出品者⇒mas* ***** 落札価格 1,900円
(2026年 2月 13日 22時 06分 追加) 今、入札中方に、お伺いします? 物は Cox TeeDee 020 です。 シリンダーの冷却フィンは写真の通り欠けていますが。 (2026年 2月 14日 19時 13分 追加) 繰り返しになりますが
今回出品のエンジンは ・ COX TEEDEE020 (010 ではありません ) ・シリンダーの冷却フィン破損(写真参照) ・燃料タンクは改造されています(写真参照) ・プロペラ付き
付属品 新品未使用 ・ TEEDEE020 用 ベンチェリー ・ニードルバルブ&スプリング(たぶん TEEDEE020 用) ・ TEEDEE010 用(なぜか 010 用?)スタータースプリング
パーツの写真を入れました。
(2026年 2月 14日 19時 18分 追加) 入札を取り消したい方は言ってください。(2026年 2月 15日 9時 29分 追加) プラグ電通 ⇒ テスターでOK(2026年 2月 16日 16時 36分 追加) 解答の送る方法が分からない為、ここでお返事します。質問ありがとうございます。(「フィンの欠け?左右平行にならレンチ用の切込みじゃないですか?」 )
たぶん、そうだと思います。(自分の所に来たそうなっていたので)
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