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E 日本経済の壁 (MdN新書)2023/4/6 山田順

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    19円
  • 最高出價者
    ytot / 評価:99
  • 開始時間
    2025年12月26日 20時02分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年12月27日 20時02分(香港時間)
  • 拍賣編號
    u1176491905
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定価1100円
本の状態に悪い点全く無し
物価高騰 「日本の賃金はあまりに低すぎる」――「インフレ」「円安」「増税」の三重苦

「インフレ税」がやってくる!

・日本の「賃金」が上がらなかった本当の理由
・記録的な「円安」の真因は、日米の金利差
・「EV乗り遅れ」トヨタはテスラを過小評価していた
・3度の「消費増税」が日本経済の壁!
・「少子化」なのになぜ、大学を減らさないのか?
・「欲望資本主義」の限界
・日銀は「金融緩和」を止められない
・インフレ率7%で11年後に「資産価値は半減」する

「日本病」の正体を徹底解剖!

 バブル崩壊以来、日本経済は長期停滞の「デフレーション」がずっと続いてきた。
 その結果、物価が上がらないという恩恵はあったが、給料も上がらず、日本人の平均賃金(購買力平価による)は、
OECD先進34カ国中で24位まで低下した。いまや、韓国のほうが平均賃金で日本を上回っている。
 ここ数年、「なぜ日本の賃金は上がらないのか? 」ということが、メディアでさかんに取り上げられるようになった。
「港区の平均年収1200万円はサンフランシスコでは低所得」とまで言われるようになった。
 しかし、給料が上がらないのは、「円安」や「少子化」問題と同根で、結局は経済低迷の結果だ。
 1980年代末まで世界トップクラスの経済力を誇った日本が、この30年余りでなぜ、ここまで衰退したのだろうか? 
 家電、PC、携帯電話、半導体など、世界を席巻した産業は、なぜ次々と競争力を失ったのだろうか?
 なぜ、1社もGAFAに匹敵するような先進ビックビジネスを生まなかったのだろうか?
 この先、私たちを待ち構えているのは、人口減・少子高齢化による、日本経済のパイの縮小と社会保障費の増大、そして増税だ。

〈本書の目次〉
序章 世界の街角から消えた日本人 
第1章 スタグフレーションに突入した日本経済
第2章 止まらぬ円安が示す国力の衰退
第3章 間に合うのかトヨタ、致命的なEV乗り遅れ
第4章 国家はなぜ衰退する? 行動経済学の罠
第5章 なぜアベノミクスを失敗と言わないのか?
第6章 若者を食い物にして生き残る大学
第7章 金融バブル崩壊に向かう世界経済
第8章 超重税国家への道
第9章 インフレ税で没収される国民資産
終章 「日本病」の正体
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
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會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

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請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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4. 檢查商品後

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二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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