PRINCE FXは『DOGMA F10』のテクノロジーを受け継いだセカンドグレード”という位置付けです。
更に完成車としての最高モデルでDura-Ace Di2 11Sで組まれています。
完成車として販売されていたモデルに対し、ホイールのみCampagnolo Zondaに変更しています。
ペダルなしの重量は写真の通り7.2Kgと軽量です。軽量カーボンホイールに変えれば6Kg台です。
レースでも戦える機材で特にリムブレーキで軽量であることからヒルクライムにも最適です。
また、ロングライドでも疲れません。(個人の感想です)
室内保管、完全舗装路面のみ走行、雨天時未走行で劣化は少なく美品と言えると思います。
シートステーのリアディレーラー側に浅いひっかけキズがあります。(写真参照)
写真ではわからないレベルですが右クランクのDURAACEロゴの右にごく薄い擦り傷があります。
至近距離でよくよく見ないとわからないレベルです。ブレーキシューは新品です。
タイヤは販売時のピナレロロゴの入ったもので走行距離はわずかですが経年劣化はしていると
思います。
手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認限定で場所は神奈川県横浜市都筑区、最寄駅センター北で具体的な場所は取引中に
連絡します。
フレーム T900 3K ハイストレングスカーボン
フォーク ONDA with ForkFlap T900
サイズ 50
カラー 711/グラディエント ヴルカーノ(マット/シャイニー)
レバー Dura-Ace ST-R9150
クランク Dura-Ace FC-R9100 52/36T
Fディレーラー Dura-Ace FD-R9150
Rディレーラー Dura-Ace RD-R9150
ブレーキ Dura-Ace BR-R9100
チェーン Dura-Ace CN-HG901
スプロケット Dura-Ace CS-R9100 11-28T
ホィール Campagnolo Zonda
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。バー MOST JAGUAR XC 3K カーボン
ステム MOST TIGER 3K カーボン エアロ
シートポスト カーボン エアロ
サドル Fizik ANTARES R7
充電器 SM-BCR2
(参考) メーカーウエブサイト
https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2019/prince_fx.php
シマノDura-Ace Di2 11S 完成車 970,000(税抜き)からホイールのみZONDAに変更
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