注意事項
因腳踏車運送不易,多數賣家限定自取,請先確認是否能寄送與運費,避免產生購物上不愉快。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
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数あるオークションの中からご覧いただきありがとうございます。 競輪(NJS)認定、
**UMEZAWA(ウメザワ)**のクロモリフレームセットを出品いたします。
本個体は、深みのあるレッドに七色のラメが美しく輝き、フロントフォークおよびシートステーにエアロ形状 を採用した、
UMEZAWAの中でも非常に希少な仕様です。
■ 本商品の大きな特徴と付加価値
超攻撃的ジオメトリ: シート角度が80度 という、現行の競輪規則(車検基準)から外れた極めて特殊な設計です。前傾姿勢を強調したルックスと加速感は、ストリートでのカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 において唯一無二の存在感を放ちます。
至高のパイプ構成: 軽量かつ剛性に定評のある**KAISEI(カイセイ)**を採用。トップ・シートに022、ダウンに025を配した、走りと耐久性を両立させたミックス構成です。
■ 豪華オマケ:前後ブレーキセット一式(台座完備) 本来ブレーキ穴のないNJSフレームですが、
そのまま取り付け可能: 以前このフレームで使用していたセットですので、規格の心配がなく、お手元に届いてすぐに組み付けが可能です。
整備推奨: 念のためジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱い(オマケ)とさせていただきます。安全のため、ブレーキシューやワイヤー等の消耗品は適宜交換してご使用ください。
※これだけで数千円〜1万円相当の価値と「探す手間」が省けるため、非常にお得なパッケージです。
公道走行に必須となる前後ブレーキ本体・取付台座・レバー・ワイヤー一式 をすべて同梱いたします。
■ 訳ありの理由(必ずご確認ください)
フロントフォークのコラム短縮: 「現状、プロショップにてガタが出ないようヘッドパーツを組み付け調整済みです。ショップからは『街乗りならこのまま可能』との回答を得ております安全のため**「フォーク交換前提」または「パーツ取り・鑑賞用」**のジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いとして出品いたします。今後、スタックハイトの低いヘッドパーツ等へ交換される際にご使用いただけるよう、ロックリング本体も同梱いたします。
商品状態のご理解の上ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
■ スペック
サイズ(C-C): トップ 525mm / シート 525mm
ジオメトリ: シート角 80度 / フロントセンター 585mm / リアセンター 395mm/シートポストサイズ27.2
エンド幅:120mm
状態: 落車歴なし。使用に伴う小傷はありますが、大きな凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 や歪みはありません。
■ 発送について
【出品者より】 メルカリ出品時には閲覧数1,000件、いいね23件 と非常に大きな反響をいただいた注目の個体です。今回、ヤフオク移行にあたりブレーキセットも追加し、30,000円よりスタートいたします。 この希少なジオメトリとUMEZAWAの造形美を理解し、ご自身で整備・活用できる熱意あるピスト乗りの方、ぜひご検討ください。
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