注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
※パーツのみの販売は予定しておりませんのでご了承ください。
約2年前にネジ1本レベルまで徹底的に交換・整備 を行い、
フルレストアを完了しました。
その後、数回出航したのみですが、
45フィート艇への乗り換えのため手放します。
レストア・艤装には総額300万円以上 を投入しています。
少人数での釣行においては、
トレーラブルボートとしては非常に快適な仕様に仕上がっています。
現在もカバーを掛けて大切に保管しています。
関東圏でのランチングポイントについてもお伝え可能です。
※フルレストア済ではありますが、ベースは年式のある艇です。
必ず現物をご確認のうえご納得してご入札ください。
追加写真多数あります。
ご質問時にご連絡先をいただければお送りします。
【ボート装備】
・GARMIN GPSMAP 923xsv
・GARMIN GT51M
・GARMIN PS30
・GARMIN GPS24xd(高精度方位・位置測位)
※PS30用スプレー防止ガードを板金製作し取付済
・トイレ(新品未使用)
・トイレバルブ オールステンレス
・キャスティングレール
・全面デッキマット施工
・船体 全面再塗装
(右舷に係留時の軽微な干渉跡あり。板金塗装で修復可能なレベル)
・燃料タンク増設
・操船席周辺カーボン仕上げ
・BMO ステップレール
・全ネジ交換済
・全金具交換済
・UNIKAS 油圧ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
・ビルジポンプ増設
■魚探電源
リン酸リチウムバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー搭載
走行充電器により自動充電可能
※始動バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー非常時のバックアップとして逆充電も可能な安心設計
■生簀
海水強制循環ポンプを追加し実用性向上
【エンジン】
ヤマハ F80
アワー:約300時間
・一発始動
・不具合歴なし
・スタビライザー装着済
・使用後は毎回ソルトアウェイでフラッシング
※プロペラ先端に小欠けあり
(使用上の影響なし)
【エレキ】
ミンコタ i-Pilot ULTERRA 24V
・リモコンで自動昇降可能
・GPSアンテナ装着済
・19ftに対して余裕のハイパワー仕様
電源:リン酸リチウム 200Ah
→ 1釣行で消費 約30%程度消費(万が一のエンジントラブル時にも安心)
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーケースを加工し
バウ内収納可能な仕様にしています。
【トレーラー】
・完全分解後 ジンク塗装済
・ハブベアリング交換済
・レール部 ステンレスフレーム化
・ローラー追加によりスムーズなランチング可能
サビは一部ありますが
構造強度に影響するものではありません。
750登録
【付属】
・スペアパーツ多数
・メンテナンス部材
・シーアンカー
・法定備品一式
・トレーラーからボートを簡単に下ろせる船台&ジャッキ
丁寧に仕上げた一艇です。
大切に使っていただける方にお譲りできれば嬉しいです。
(2026年 3月 4日 7時 37分 追加) 以下のリンクから沢山の写真をご確認いただけます。 https://www.icloud.com/photos/#/icloudlinks/0517M7btaiOckBnRbXc9f5oAQ/(2026年 3月 4日 18時 10分 追加) 事務局に問い合わせたところ、質問内容に連絡先を記載することは出来ないようです。 現物確認をご希望の方は以下のメアドにメールでご連絡をお願いいたします。 yah@gocci.jp(2026年 3月 8日 9時 24分 追加) エンジンの自然故障については購入後3ヶ月は保証させていただきます。 3ヶ月以内に通常使用にて故障が発生した場合は50万円を上限として修理代を負担いたします。 ※エンジンが掛からない、回転数が上がらない状況を対象とします。物理的な衝撃や分解、その他、通常利用では無い使い方での不具合、外観上の問題については対象外とさせていただきます。 >